Korta Sunderlands under evakueringen från Grekland

Korta Sunderlands under evakueringen från Grekland


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Korta Sunderland -skvadroner från andra världskriget, Jon Lake. En titt på servicebäraren för den mest framgångsrika brittiska flygbåten under andra världskriget och en nyckelkomponent i Coastal Command's kamp mot U-båten. Täcker införandet av flygplanet, dess roll i slaget vid Atlanten, Medelhavet, Västafrika och andra teatrar.


Korta Sunderlands under evakueringen från Grekland - Historia

Trots dess upp- och nedgångar hade Sunderland länge hyllats som den största skeppsbyggnadsstaden i världen. De 169 001 ton som byggdes av Sunderlands ’s varv 1938 överskuggas av Clyde ’s 286,420. Enligt J.W. Smith och T.S. Håll in ‘Var fartyg föddes ’, avgörande var den senare ’s produktion spridd över ett antal platser, medan Sunderland ’s var koncentrerad till en stad.


Fru Churchill vid ett besök på Sunderlands varv, 1943
©  The Sunderland Echo
Omedelbart före andra världskrigets utbrott upplevde staden en högkonjunktur i varvsverksamheten Sunderland ’s varv var avgörande för krigsinsatsen. När marinflottan och handelsfartygen blev offer för fiendens ubåtattacker spelade Sunderland en avgörande roll för att bygga nya fartyg och reparera skadade. Områdets strategiska betydelse innebar att de som bodde där ständigt hotades av bombningar.

I maj 1943 var Sunderland målet för en rad tunga räder. I en artikel som publicerades i Sunderland Echo beskrevs razzian den 16 maj 1943 som en av krigets värsta räder ”. En grafisk bild av faran och förstörelsen är målad i tidningens täckning:

“Duschar av brandbomber samt högsprängämnen tappades och dessa orsakade flera bränder, varav några brann häftigt under en avsevärd tid. ”


Kvinnor togs in för att arbeta på Sunderlands varv
©  The Sunderland Echo
Det var stora skador och delar av staden och varven skadades. I kölvattnet av dessa attacker gjordes försök av myndigheterna att återuppliva moralen för dem som lever under det ständiga hotet om död. 1943 besökte kung George VI och 1944, fru Churchill, Sunderland -verken.

Under kriget var den traditionellt mansdominerade miljön hem för en ny typ av arbetare: kvinnor. För att hålla varven igång med maximal kapacitet kallades kvinnor in för att hjälpa till.

Följande fotogalleri visar de svårigheter som befolkningen i Sunderland lidit under andra världskriget på grund av deras varv, vilket gjorde dem till ett mål för bombattacker.


Mellankrigstidens utveckling

Efter första världskriget fanns det därför ett ökat intresse för hur man försvarar ”hemmafronten”. År 1924 bildade den inflytelserika kommittén för kejserligt försvar (CID) en underkommitté för civilförsvar, Committee on Air Raids Precaution, ledd av Sir John Anderson (vars namn senare förknippades med flygräder). Deras uppgift var att överväga praktiska svar som kunde bevara människoliv under luftangrepp, från gasmasker till underjordiska skydd. År 1931 tillsatte ARP-kommittén en egen underkommitté för evakuering, en annan möjlig förebyggande åtgärd, ledd av Sir Charles Hipwood. Mycket av dess tidiga uppmärksamhet fokuserade på London, tidpunkten för en lyckad evakuering och hur man säkerställer ett effektivt underhåll av avgörande infrastruktur om människor evakueras. Kommittémedlemmarna noterade också att evakuering borde vara frivillig snarare än verkställd, eftersom den senare kan orsaka ännu mer problem och panik i en krigssituation.

När hotet om krig i Europa dök upp i slutet av 1930 -talet publicerade Anderson -kommittén en rapport om evakuering i juli 1938, där skolbarn och mödrar med spädbarn prioriterades. Det ansågs som ett bättre värde för dessa evakuerade att bli belägna i privata hem i säkrare "mottagnings" områden i landet, snarare än att bygga särskilda läger. Värdar i dessa områden kan få böter om de vägrar ta en evakuerad. Järnvägspersonal, lokal polis och lärare hjälpte alla till att utforma dessa planer, som i stort sett var klara sommaren 1939.

Den 3 september 1939 förklarade Storbritannien och Frankrike krig mot Nazityskland. Två dagar tidigare, den 1 september, hade regeringen initierat Operation Pied Piper, som skulle leda till evakuering av över 1,5 miljoner människor från urbana ”målområden”, av vilka 800 000 var barn. I motsats till det populära minnet kom dessa evakuerade inte bara från London eller England, utan också från städer som Manchester, Birmingham och Glasgow.

En liten svart pojke som bär sitt bagage när han lämnade London till landet med en grupp andra evakuerade den 5 juli 1940. © IWM (HU 55936)


Battle Royal: Prins George, hertig av Kent

Dörren klickade bakom honom. HRH hertigen av Kent hade lämnat värmen och komforten i sitt familjehem i Buckinghamshire. Inifrån såg hans fru prinsessan Marina i Grekland och hans tre små barn, Edward, Alexandra och Michael, när han gick iväg till sin väntande personalbil.

Det var hösten 1942, och det här var en scen som spelades ut på flygbaser och hem över hela landet. Men hertigen var medlem i kungafamiljen - och det var sista gången hans familj skulle se honom levande.

PLAYBOY PRINCE

Den 39-årige prins George hade i sitt korta liv fått ett ökänt rykte som en cad, en chancer och en playboy-och hans död kvarstår till denna dag inhyllt i kontroverser på grund av förstörelsen av alla officiella dokument om incident.

Hertigen hade rykte om sig att vara allvarligt orolig. Han hade haft relationer med både män och kvinnor och var känd för att ha experimenterat med droger under sina första år.

Hans förbindelser ryktades om att inkludera konstexperten och spionen Anthony Blunt -dramatikern Noël Coward Louis Ferdinand, afrikansk -amerikansk kabaretstjärna i Florence, Mills musikaliska artist Jessie Matthews och socialisten Margaret Whigham.

Sådana var omständigheterna kring hertigens död som många tror att det fanns en konspiration för att mörda honom. På pappret var hans uppdrag enkelt: som flygkommando i välfärdssektionen i RAF: s generalinspektörs stab skulle han flyga till Island på en rundtur i RAF -enheter som är stationerade på den isiga ön och erbjuda moraliskt stöd till trupperna. Dessutom skulle resan ge utmärkt PR -material för en press som är desperat efter goda nyheter.

Personalbilen körde hertigen till Euston järnvägsstation i London, där han gick ombord på ett ångtåg till Inverness. Det var planerat att han sedan skulle resa till Cromarty Firth vid Skottlands norra spets för att gå ombord på Sunderland Mk III flygbåt W4026 från 228 Squadron, som skulle flyga honom till Island.

FLYKT PLAN

Shorts Sunderland var ett robust och allmänt pålitligt flygplan som hade bevisats i krig. Typen var robust och kunde ta mycket straff från elementen och fienden.

Beväpnad med åtta maskingevär sträckte Sunderlands rykte sig till och med till Nazityskland, där det fick sig smeknamnet Fliegende Stachelschwein, eller ‘Flying Porcupine’. För den kungliga passageraren fanns det få värdefulla varelser, med bara ett litet stökrum och kojer på nedre däck.

Men Sunderland hade en stor brist i sin design: den var kraftigt understyrd för sin storlek. De fyra Bristol Pegasus XVIII -motorerna kan få det kraftiga flygplanet att nå en toppfart på 120 knop. Detta ansågs tillräckligt för ett flygplan som skulle tillbringa större delen av sin tid med att köra över vatten. Överlandsuppdrag såg dock flygplanet flyga längst ut i sitt manöverfönster.

Av den anledningen undvek den väg som valdes för hertigens ödesdigra flygning de förbjudande höjderna i nordvästra höglandet. Det såg Sunderland ta en kurs väl till havs fram till byn John O'Groats, och sedan nordväst för de återstående 650 milen till Island.

KALAMITETSSLAG

När hertigen slappade av i sitt förstklassiga boende på ångtåget på väg norrut från London, arbetade flygmekaniker på Sunderland vid Oban, där flygplanet var baserat, 300 miles från Cromarty Firth. Efter att kontrollerna före flygningen hade slutförts, fick den australiensiska piloten Flight Lieutenant Frank Goyen och hans besättning veta att det inte skulle bli någon avvikelse från det förplanerade spåret.

För flyget fick Goyen sällskap av befälhavaren Wing Commander TL Moseley. Informationen belyste också några avskyvärda väderförhållanden, med lågsäsong med lågt moln, regn och dimma på hög mark.

Detta borde inte ha varit ett problem, eftersom Sunderland leddes långt över havet. Met Office visade dock en stadig förbättring när flygplanet närmade sig Färöarna.

Den 25 augusti 1942 lämnade Goyen, Moseley och den andra flygbesättningen Oban enligt tidtabell, och när prins George anlände till Cromarty Firth -basen i Invergordon väntade de på honom. När hertigen väl var ombord påbörjade Sunderland direkt, med flygplanet tungt belastat med 2550 liter bränsle.

Det kungliga partiet bestod av hertigens privatsekreterare John Lowther, hans ryttare Michael Strutt och hans betjänt John Hales. Förutom hennes last av hertigen hade Sunderland fortfarande sin vanliga last av djupladdningar mot ubåt ombord om en tysk U-båt skulle upptäckas på väg.

Flygplanet tog mer än en mil att ta till luften från det smala vattnet vid Cromarty Firth. Inom några minuter flög den över Tarbetness och Dornoch Firth, när hon långsamt klättrade upp till 1200 fot.

Vädret hindrade dock Goyen från att hålla ett öga på ytan, och av en oförklarlig anledning drev han av den planerade banan och kom närmare stranden än vad som hade godkänts.

Snart kramade flygplanet inte bara kusten utan flydde över land - strängt mot stående order - vilket ledde till obekräftade spekulationer om att prinsen hade tagit kontrollen för att flyga över sin kusins ​​lodge på Langwell Estate, Berridale.

Vid god sikt är flygning på höglandet en utmaning, men med dålig sikt 25 augusti 1942 var flygförhållandena extremt farliga. Det relativt låga landet kring Cromarty Firth förvandlades ganska snabbt till den lila, ljungklädda graniten i Skottlands högsta berg.

En av de högsta topparna i regionen är Eagle’s Rock, strax norr om byn Berridale. Denna isolerade gemenskap av fårbönder hade sällan sett ett flygplan, mycket mindre ett så stort som en Sunderland flygbåt.

Två män, bonden David Morrison och hans son Hugh, var nära Eagle’s Rock när de hörde det omisskännliga ljudet från flygmotorer, följt av metallskret som sprakade kraftigt mot bergssidans fasta granit. Sunderland slog på berget och exploderade med allt extra bränsle ombord.

Flyget till Island borde ha tagit sju timmar istället, efter bara 32 minuter hade det slutat med katastrof och död av HRH hertigen av Kent.

Mirakulöst nog kastades den bakre skytten, Andrew Jack, bort från påverkan och överlevde kraschen. Han var dock i chocktillstånd och brändes hårt. Efter timmar av mållös vandring upptäcktes han av en hastigt sammansatt räddningsgrupp.

Partiet hittade vraket vid middagstid den 26 augusti och hertigens kropp, som låg relativt omärkt, en bit från resten av männen - som alla hade dödats. En vecka senare begravdes hertigen med fullständig militär ära i Windsors kungliga valv.

LÖSA TRÅDAR

Fortfarande fanns mysteriet om varför Sunderland kraschade alls. Andrew Jacks bevis vid utredningen var avgörande för att sammanställa händelseförloppet. Utredningen konstaterade att Goyen såg toppen av Eagle’s Rock och lyckades flyga över den, men på bekostnad av lufthastigheten.

För att få mer lufthastighet satte Goyen sedan flygplanet i ett dyk - bara för att slå en avsats 100 fot under toppen. Påverkan inverterade flygplanet och skickade det till sitt öde i den regndränkta lyngen nedan.

Frank Goyen ansågs ensam ansvarig för kraschen på grund av hans vägran att hålla sig till rätt bana över vatten. Men kontroverserna fortsatte att spridas när det föreslogs att prinsen hade en portfölj handfängslad vid handleden full av 100-kronorssedlar som var värdelösa på Island-vilket ledde till spekulationer om att Sunderland istället var på ett hemligt uppdrag till det neutrala Sverige .

Eftersom all dokumentation av kraschen och efterföljande utredning har gått förlorad är detta ett mysterium som kanske aldrig kommer att lösas.

Denna artikel är från september 2018 -numret av Militärhistoria spelar roll . För mer information om tidningen och hur du prenumererar, klicka här.


Roald Dahls krigstidens äventyr

Två rejäla flygare grymtade unisont när de lyfte piloten från cockpiten i hans Hawker Hurricane. Flygbladet var inte en krigsoffer som han just landat i Grekland efter nästan fem akut obekväma timmar som flyger över Medelhavet från Egypten. Medan piloten lutade sig mot vingen och väntade på att en otrevlig benkrampa skulle passera, skämtade en av flygmännen: ”Du borde inte vara flygande stridsflygplan, en snubbe av din höjd. Det du vill ha är en jävla stor bombplan där du kan sträcka ut benen. ”

Flygmannen hade en poäng. Piloten var 6 fot 6 tum lång och välbyggd, vilket innebar att han hade trängt sig in i orkanens cockpit som en eremitkrabba i ett underdimensionerat skal.

Det var den 14 april 1941, och den unga flygaren från Royal Air Force var pilotofficer Roald Dahl, mer känd idag som den internationellt påstått författaren till mycket fantasifulla barnlitteratur som t.ex. Gremlins, Kalle och chokladfabriken, The Twits och James and the Giant Peach.

Efter en försenad start på vad som skulle visa sig vara en kort men intensiv operativ karriär, var Dahl på väg att gå i krig och slåss i en kampanj som faktiskt var över innan han kom. Cirka 40 år senare skulle han skriva om sina RAF -upplevelser i Ska gå ensam, publicerad 1986. Även om självbiografin är skriven runt hans flygande loggbok har den ett antal avvikelser och utelämnanden som, broderade i efterhand, tenderar att skildra sina RAF-överordnade i ett osmickrande ljus, ett antiautoritärt tema som är ett signaturdrag i hans barnböcker. Även om detta ibland undergräver objektiviteten i det som i huvudsak är en krigsminnesbok, förringar det sällan effekten av en anmärkningsvärd historia.

Dahl föddes i Wales av norska föräldrar den 13 september 1916 och namngavs efter polarutforskaren Roald Amundsen. Utbildad privat gick han med i Shell Company som ledarskapstrainee 1934. Två år senare skickade Shell honom till Dar es Salaam i det brittiska koloniala territoriet Tanganyika (nu Tanzania), där han njöt av den äventyrliga livsstilen och vågade sig på regelbundna och ibland farliga safarier in i busken. I augusti 1939, när kriget närmade sig, inkallades Dahl i kungens afrikanska gevär och fick kommando över en pluton av infödda askaris som anklagades för att avrunda och interningera några av hundratals lokala tyska medborgare.

Men Dahl hade ingen lust att vara soldat. Han ville flyga med RAF. Så i november 1939 körde han till Nairobi i grannlandet Kenya, där han gick med 15 andra traineepiloter vid träningsflyg nr 2, som drivs av civila instruktörer från lokala Wilson Airways. Tretton av dessa unga män skulle dö i luften under de kommande två åren.

De flesta morgnar kunde flygningen bara börja efter att de betande zebrorna hade jagats av flygfältet. Praktikanterna skulle sedan gå upp i öppen cockpit de Havilland Tiger Moth biplaner för att lära sig grunderna i flygmannens handel. Även om vädret vanligtvis var perfekt, minskade Nairobis 5500 fot höjd avsevärt Moths start och klättringsprestanda. För Dahl fanns också problemet med hans längd. När han var i Moths cockpit, uppe på en stor fallskärm, stack huvudet upp långt ovanför den lilla vindrutan och fick en instruktör att kommentera krångligt: ​​"Du får ett jobb att andas."

Väl i luften, nästan kvävd av slipströmmen, kunde Dahl bara klara sig genom att duka ner i sittbrunnen var några sekunder. Efter att ha överlevt den första flygningen upptäckte han dock att en tunn bomullssjal runt näsan och munnen gjorde att han kunde andas. Solo efter 7 timmar och 40 minuter skickades han ut på grundläggande navigationsövningar över de spelfyllda slätterna i Östafrika. Upprymd skrev han: ”Hur många unga män, frågade jag mig själv hela tiden, hade turen att susa och sväva genom himlen ovanför ett så vackert land som Kenya. Till och med flygplanet och bensinen var gratis! ”

Tidigt 1940, med cirka 50 flygtimmar i sina loggböcker, reste Dahl och hans medpraktikanter med järnväg till Kampala i Uganda, där en Imperial Airways flygbåt väntade vid Victoriasjön för att ta dem till Kairo. Därifrån flögs de till den massiva RAF -stationen vid Habbaniya ("Ha en banan" i RAF -slang), nära Bagdad, som Dahl beskrev som "en stor samling hangarer och Nissen -hyddor och tegelbungalower satte slag i mitten av ett kokande öken." Där genomgick de avancerad flygträning i Hawker Harts och Audaxes, andra linjens stridsflygplan beväpnade med maskingevär. "Allt blev plötsligt allvarligare", mindes Dahl. De flög från gryningen till 1100 timmar, när temperaturen i skuggan steg till en bultande 115 F.

Dahl kvalificerade sig för sin pilots sällskap den 24 maj 1940, betygsatt ”över genomsnittet”. Han fick i uppdrag att bli pilotofficer (andra löjtnant) tre månader senare, efter vidare utbildning på Airspeed Oxfords och Fairey Gordons. Då hade han mer än 156 timmar i sin loggbok och hade tilldelats en ”särskild utmärkelse”.

Med Dahls konto i Ska gå ensam, gick han bredvid Ismalia, nära Suezkanalen, där han fick veta om sitt uppdrag till skvadron nr 80 och flyger sedan föråldrade Gloster Gladiator -biplankämpar mot italienarna i västra öknen. När en gladiator utpekades för honom som det flygplan han förväntades flyga till sin skvadron nästa dag, frågade han: "Vem lär mig att flyga det?" Berättade av en avvisande flyglöjtnant att eftersom det bara fanns en cockpit, skulle han behöva lära sig själv, sade Dahl: "Jag minns att jag tänkte på den tiden att detta säkert inte var det rätta sättet att göra saker." Men i Ska gå ensam han försummade att nämna att han tillbringat de två föregående veckorna på Ismalia för att lära sig hantera Gloster Gauntlet.För alla praktiska ändamål var Gladiator en förbättrad version av Gauntlet med en uppgraderad Bristol Mercury -motor och en sluten cockpit.

Hur välutbildad som helst, skulle Dahl genomgå den smärtsamma övergången från enastående flygande student till oerfaren skvadronpilot - under ovanligt traumatiska omständigheter. Den 19 september, efter att ha blivit beordrad att flyga sin gladiator till en av nr 80 -skvadrons främre landningsbanor söder om den lilla kuststaden Mersa Matruh, fick han besked att korsa Nildeltat och tanka på Amiriya, ett litet flygfält nära Alexandria. Därifrån skulle han flyga vidare för en andra tankning på bombflygfältet vid Fouka, där befälhavaren skulle ge honom den exakta platsen för den främre landningsbanan. Dahl erinrade: ”Själva flyget var ett ganska skrämmande test för någon med liten erfarenhet av flygplanet han flög och inte alls flyger långa sträckor över Egypten och Libyen utan navigationshjälpmedel för att hjälpa honom. Jag hade ingen radio. Allt jag hade var en karta som var fastspänd på ett knä. ” Ändå anlände han vederbörligen till Fouka, där CO påpekade för honom på en karta den förmodade platsen för skvadrons främre landningsbana nr 80, cirka 30 mil söder om Mersa Matruh och tillade: "Du kan upptäcka det i miles."

Baserat på en beräknad flygtid på 50 minuter sa Dahl att han ”flög direkt till den punkt där 80 Squadron -flygfältet borde ha varit. Den var inte där. ” När skymningen närmade sig och bränslet lågt såg han inget annat alternativ än att försöka landa på den stenblockade öknen nedanför. Han kom sakta in, "hängande på rekvisiten", strykte tillbaka och bad. Lyckan övergav honom.

Gladiatorns undervagn kollapsade efter att ha träffat en sten, och den plöjde i sanden vid 75 km / h och kastade Dahls huvud våldsamt framåt mot reflektorsynen. Påfallen knäckte hans skalle, krossade näsan, slog ut flera tänder och lämnade honom tillfälligt blind. På något sätt lyckades han famla sig undan det brinnande vraket innan bensintankarna och ammunitionen exploderade. Räddad av patrullering av brittiskt infanteri tillbringade han de kommande sex månaderna med att återhämta sig på ett sjukhus i Alexandria, där han fick veta att han förmodligen aldrig skulle flyga igen. En RAF -undersökning avslöjade senare att CO vid Fouka hade gett Dahl fel information, och att nr 80 -skvadronen faktiskt var 50 mil söderut. Han hade kommit ner i ingenmanslandet mellan den brittiska och italienska armén.

När Dahl lämnade sjukhuset i februari 1941 hade skvadron nr 80 flyttat till Grekland. Guidad av en Bristol Bombay och med en kort Sunderland flygbåt närvarande, flög männen över Medelhavet via Kreta. Gladiatorerna ersattes senare av orkanen Mk. Är, och det var med denna långt mer avancerade typ som Dahl nu var tvungen att bekanta sig med innan han flög för att gå med i skvadronen.

I Ska gå ensam, återupprepade sin introduktion till Gladiator, påstod Dahl att han bara hade fått "ett par dagar" att behärska orkanen och sedan flyga den direkt till Grekland. Återigen var en lakonisk flyglöjtnant till hands för att avfärda hans bekymmer. Och ännu en gång misslyckades Dahl med att nämna att efter rekonvalescens och en åtta dagars uppfriskningskurs på Ismalia, flygande Miles Magisters och Gauntlets, hade han skickats på en två veckors orkanomvandlingskurs. Inte en enorm tid att komma överens med ett monoplan utrustat med infällbara landningsställ och en propeller med variabel stigning, men det var ett krig på.

Den 14 april tog Dahl fart från RAF Abu Sueir i en helt ny orkan utrustad med extra bränsletankar, på väg mot Grekland. Om sin första flygning någonsin över havet berättade han: ”Att rida ut i Medelhavet oroade mig inte så mycket som tanken på att spendera fyra och en halv timme klämd i den lilla metallcockpiten ... när jag satt i en orkan hade jag hållningen av ett ofött barn i livmodern, med knäna nästan vidrörande hakan ... Jag var inte helt säker på att jag skulle klara det. ”

Men gör det, han gjorde det och flög 4 timmar och 50 minuter till Menidi, där de tvingande flygmännen lyfte honom kroppsligt från sittbrunnen i kramper. Sedan vidare till Eleusis, nära Aten, 10 minuters flygtid bort. Eleusis var den tillfälliga basen för skvadron nr 80, under kommando av skvadronledaren Edward “Tap” Jones (senare luftchefsmarskalk). Delning av Eleusis var skvadron nr 33, ledd av en otvivelaktig sydafrikaner, skvadronledare Marmaduke Thomas St. John "Pat" Pattle, den obestridda "toppkanonen" på Balkan-teatern och utan tvekan RAFs högst poängsatta jaktpilot under andra världskriget, med mellan 27 och 51 dödar.

Kampanjen där Dahl nu blev inblandad som en mindre aktör var en tydlig demonstration av premiärminister Winston Churchills beslutsamhet att ta tillbaka den väpnade kampen mot axeln på europeisk mark efter evakueringen i Dunkerque och den norska debatten. Framgångar mot italienarna i Afrika hade uppmuntrat britterna, så att när Benito Mussolini invaderade Grekland genom Albanien den 28 oktober 1940 verkade ögonblicket för avgörande åtgärder rätt.

Till en början gick allt bra. Inom några veckor hade italienarna drivits ut ur Grekland och grekiska styrkor ockuperade stora delar av södra Albanien. I luften hade RAF Vickers Wellingtons, Bristol Blenheims och Gladiators under kommando av luft vice marskalk John D’Albiac övervunnit de motsatta italienska skvadronerna. Men i mars 1941 övertygade det italienska motangreppets misslyckande tyskar om att de inte hade något annat val än att komma till hjälp för sin vacklande allierade (ett beslut som vissa historiker vidhåller försenade deras invasion av Ryssland väsentligt).

När Dahl anlände var slaget vid Grekland i sitt sista skede. De eftersträvade grekiska och brittiska samväldesstyrkorna hade överväldigats av ett mycket överlägset antal tyska markstyrkor, flygplan och rustningar. För RAF gav retreaten deprimerande påminnelser om Frankrikes fall. Inte tidigare hade markbesättningarna slutat slå upp sina tält än order kom igenom för att flytta till ännu en provisorisk landningsplats. Brist på reservdelar testade deras improvisationskunskaper till det yttersta, med underhållsarbeten som utfördes under det ständiga hotet om tuffning genom att skrämma Messerschmitt 109 och 110 som opererade från flygfält i Salonika. Ändå blev de brittiska flygmännens ansträngningar i stort sett ovärderade av de allierade markstyrkorna. Misshandlade av Luftwaffe och sällan när de såg ett brittiskt plan, muttrade de att RAF står för ”Rare As Fairies”.

Om Dahl hade väntat sig ett hänförande välkomnande vid skvadron nr 80, blev han mycket besviken. Skvadronledare Jones hälsade honom obevekligt med: "Åh, hej, vi har väntat dig ett tag." För att vara rättvis var den upptagna Jones då inte bara skvadronen CO utan också tillförordnad flygeledare och huvudstridsflygledare. I röran noterade en damm som dömdes: “De andra piloter i skvadronen, alla erfarna unga män som nästan hade dödats många gånger, behandlade mig lika avslappnat som skvadronledaren. Formaliteter fanns inte på denna plats. Piloter kom och piloter gick. De andra märkte knappt min närvaro. ”

Om Pat Pattle skrev Dahl, "Han var en mycket liten man och mycket mjuk talad, och han hade det djupt rynkade ansiktet på en katt som visste att alla dess nio liv var förbrukade." Han kan ha lagt till, liksom andra kommentatorer, att den stora stridstaktikern då led av akut influensa, ett tillstånd som Pattle resolut ignorerade för att leda sitt vanliga höga antal stridsorter. Mellan uppdragen låg han på en soffa och svettades under en hög med filtar.

Dahl hade turen att dela ett tält med Flying Officer David Coke, andra son till Earl of Leicester. Coke hade kämpat i slaget om Storbritannien med skvadron nr 257, och han slösade inte tid på att informera den nya ankomsten om flygkrigets nedslående verklighet över Grekland: ”Vi har ingen radar här och dyrbara lilla RT …. Grekerna är vår radar. Vi har en grekisk bonde som sitter på toppen av varje berg i miles runt, och när han upptäcker ett gäng tyska flygplan ringer han upp rummet här med en fälttelefon. Det är vår radar. ” När det gäller fienden, fortsatte han: ”Bombplanerna du möter kommer mestadels att vara [Junkers] Ju88s …. ungefär lika snabba som du och den har en bakskytte och en frontskytt. Skyttarna på en Ju88 använder eldspårskulor och de riktar sina vapen som om de siktar på ett slangrör …. Så om du attackerar en Ju88 från akter, se till att du kommer långt under honom så att bakskytten inte kan slå du ….Du måste gå efter en av hans motorer. "

Snart omsatte Dahl teorin. Dagen efter, på sin första solopatrull, jagade han efter sex Ju-88-bombningar i närheten av Khalkis. Med solen i ögonen sköt han gasen genom porten och laddade hänsynslöst efter bombplanen och tvingade dem att anta en defensiv formation och flyga lågt mot helgedomen i bergen bakom Khalkis. När han stängde till cirka 200 yards befann sig Dahl plötsligt i sikte för alla sex bakre kanonerna. Den bergiga terrängen räddade honom, som han berättade: ”Jag hade precis börjat inse att jag hade hamnat i den sämsta positionen för en anfallande fighter när plötsligt passagen mellan bergen på vardera sidan minskade och Ju88 -tvingade gå in rad akter. Detta innebar att bara den sista i raden kunde skjuta på mig. ” Efter Cokes råd sköt han mot en av motorerna, och "en sekund senare såg jag en stor bit av hans metallmotorhölje i storleken på en matbricka flyga upp i luften." Förskräckt såg han på när den dödligt skadade bombplanen skuttade ner i jordens efterföljande röka, tre besättningsmedlemmar hoppade fallskärm. "Jag var oerhört lättad över att se fallskärmarna", skrev han med en flygares perversa logik.

Dahls lycka hölls den 16 april när han med ett kort, dödligt utbrott från orkanens åtta maskingevär sköt ner en Ju-88 som försökte bomba ett ammunitionsfartyg utanför Khalkis. Då han bedömde hans hastighet, dök han så brant att han nästan följde de drabbade junkrarna in i det blå vattnet i bukten. När han drog ut fann han luften tjock med hämndlystna Me-109s. "Jag svär att det måste ha trettio eller fyrtio av dem inom några hundra meter från mig", skrev han. "Det hade varit självmord att stanna och slåss." När han dök platt ut för marken flydde han från platsen i 300 mph och sprang sin orkan över olivträd, stenmurar och korflockar tills 109 -talet övergav sin strävan.

Dahls loggbok för denna kaotiska period är ofullständig och visar tecken på att ha fyllts i senare. Därför kan posten för den 18 april av en Ju-88 förstörd över Khalkis vara en dubblering av posten den 16 april, eftersom Dahl inte hänvisar till den i Ska gå ensam. Men han nämner att han genomförde två sortier den 18 april, även om denna dag och efterföljande dagar var "lite suddiga i mitt minne ... så att enskilda segrar knappt märktes eller räknades." Hans loggbok indikerar att han förstörde ytterligare en Ju-88 över hamnen i Pireus den 19 maj.

Den 20 april fattades beslutet att evakuera alla brittiska styrkor och samväldesstyrkor från Grekland. Den dagen också, miles ovanför den legendariska Akropolis, engagerade allierade och Axis -piloter en massiv luftstrid som blev känd som slaget vid Aten. Tidigare hade Jones och Pattle samlat ihop alla resterna av nr. 80, 33 och 208 skvadroner - totalt 15 användbara orkaner, inklusive fem nya maskiner som flög in från Egypten den 18 april. Flera gånger samma morgon hade orkanerna tagit fart för att trakassera eller köra bort svärmarna av Luftwaffe -flygplan som attackerar sjöfarten vid Pireus.

När himlen kortvarigt rensade planerade Jones ett offensivt svep för 1600. Planen övergavs när nyheterna kom att 100-plus Ju-88s och Dornier Do-17s, eskorterade av Me-109s och Me-110s, närmade sig Aten. Medan Luftwaffe -bombplanen koncentrerade sig på sjöfart, letade krigarna i området efter troliga markmål. En straving Me-110 dök till och med upp över Eleusis precis som nio nr 33 Squadron Hurricanes och sex från No. 80 Squadron, Dahl’s och Coke’s bland dem, beredda att krypa. Mirakulöst nog träffades inga orkaner, och under ledning av den skrämmande nötkreaturen klättrade de bort till 20000 fot och formades till sektioner.

Striden förenades snart. Dahl berättade: ”Var jag än tittade såg jag en oändlig oskärpa av fientliga krigare som susade mot mig från alla håll …. Jag slängde runt min orkan så gott jag kunde och när en Hun kom i sikte, tryckte jag på knappen. Det var verkligen den mest andfådda och på sätt och vis den mest spännande tid jag någonsin har haft i mitt liv …. oavsett om jag hade skjutit någon eller till och med träffat någon av dem kunde jag inte säga ”(vapenkameror var ännu inte installerade) . Han återvände till Eleusis dränkt i svett, hans ammunition var slut och orkanen full av hål.

Nötkreatur dödades i den kampen, sköts ner av en Me-110 medan han själv sköt en Me-110 från svansen på flyglöjtnant William "Timber" Woods brinnande orkan. Woods, som i juni 1940 var en av piloterna på de tre legendariska gladiatorerna Tro, Hoppas och Välgörenhet försvarande kämpade Malta, dog också. Grekiska källor hävdade att 22 tyska flygplan sköts ner (senare reviderade till åtta förstörda), medan RAF förlorade fem orkaner med de flesta andra skadade. Från den tidpunkten kunde Luftwaffe göra vad den ville.

Nästa dag, mellan räder av tyska stridsflyttare, flyttade resterna av RAF -kontingenten till den grova landningsbanan vid Megara, sedan till Argos. Därifrån försökte de överlevande orkanerna skydda den allierade evakueringsflottan från svärmande Ju-88s och Ju-87 Stukas. Under tiden hade Dahl beordrats av Air Commodore John Grigson, som befallde tillbakadragandet, att flyga ett förseglat paket till Eleusis för att överlämna till en kvarstående agent vid namn Carter.

Dahl framställer Grigson som en lite komisk figur, men på Argos gick han in i RAF -folklore för en av de mest extraordinära trotsen i kampanjen. Som beskrivs i Vingar över Olympus, Sågs Grigson ”stå mitt i fältet med gevär mot axel. En flygplan lastade efter honom, och de stod där lika lugnt som om de var på ripen, medan 109 -talet ganska plåstrade platsen. ”

Den 24 april, efter att de mest erfarna piloter hade flugit de fem överlevande orkanerna till Kreta, evakuerades Dahl och de återstående piloterna till Egypten i en Lockheed Hudson från nr 267 -skvadronen. Grekland kapitulerade den 27 april. Under tiden drev RAF Blenheims och Sunderlands en pendeltrafik till Kreta och tappade in män i deras torn och bombplatser och i ett fall klämde sex in i ett Sunderlands toalett. Trots luft- och sjöevakueringen fångades omkring 14 000 brittiska soldater.

Dahl och Coke anslöt sig till den rekonstituerade skvadron nr 80 i Haifa, Palestina, i slutet av maj 1941, deltog i operationer mot den pro-nazistiska Vichy-fransmannen i Libanon och Syrien och hjälpte till att försvara Royal Navy mot attacker från Luftwaffe Ju-88s. Dahl skadade en fransk Potez 63 den 9 juni och sköt ner en Ju-88 utanför Sidon den 15 juni. Han gjorde sin sista operativa flygning den 23. juni. En rad handikappande huvudvärk (hänförlig till Gladiator-kraschen) hade gjort det osäkert för honom att fortsätta flyga. När han ogiltigförklarades tillbaka till England registrerade hans loggbok totalt 264 timmar och 55 minuter. Roald Dahls korta men händelserika flygkarriär var över, och han flög tydligen aldrig som pilot igen. Hans vän David Coke dödades i aktion i december 1941.

April 1942 hittade Dahl på den brittiska ambassaden i Washington, DC, som assistentluftattaché. Där träffade han författaren C.S. Forester, som uppmuntrade honom att skriva om sina krigstidsupplevelser. Resultatet var en berättelse löst baserad på Gladiator -kraschen, ursprungligen med titeln "A Piece of Cake", som dök upp i The Saturday Evening Post under den vilseledande rubriken "Sköt ner i Libyen" (i Ska gå ensam Dahl betonade att detta var en redaktionell ersättning och inte en titel som han valde). Strax efter skrev Dahl sin första barnbok, Gremlins (1943), om de busiga varelserna som förmodligen plågade RAF: s flygplan under slaget om Storbritannien. Den var ursprungligen avsedd som manus för en Disney -film som aldrig producerades. Av ett misstänkt konto var det också en del av en plan från brittisk underrättelse att få amerikansk allmän sympati och stöd för den brittiska krigsinsatsen.

De Gremlins ryktet hade förmodligen sitt ursprung i Dahls engagemang i Washington med den skuggiga brittiska säkerhetskoordinationen, ledd av den kanadensiska spelmästaren William Stephenson. I denna roll fick Dahl privilegierad tillgång till toppklassarna i det amerikanska politiska livet, inklusive president Franklin Roosevelt. I Stephensons biografi, En man som kallas orolig, Dahl citeras för att säga: ”Jag kunde ställa spetsiga frågor och få lika spetsiga svar eftersom jag teoretiskt sett var en no body …. Att blöda denna information på högsta nivå från amerikanerna var inte för elaka ändamål, utan för krigsinsatsen. ” När Dahl förberedde sig på att återvända hem skrev Stephenson till honom: "Ditt bidrag till vår verksamhet måste i alla fall betraktas som en av särskild betydelse och natur, och jag är säker på att ditt arbete kommer att visa sig vara bestående." Men i Jennet Conants senaste bok The Irregulars: Roald Dahl och den brittiska spionringen i krigstidens Washington, Dahl återinsätts som en prototyp Agent 007, en förförare som skar ett streck genom "salongen-och sovrummen-för de rika och mäktiga."

Jaktpilot, krigshjälte, spion: Inte en dålig startskiva för någon författare. Dahl dog i Great Missenden, England, den 23 november 1990. Hittills har mer än 100 miljoner exemplar av hans böcker sålts.

Den frekventa bidragsgivaren Derek O’Connor vill tacka Jane Branfield vid Roald Dahl Museum and Story Center i Buckinghamshire, U.K., för hennes hjälp att undersöka denna artikel. För ytterligare läsning, försök: Ska gå ensam, av Roald Dahl Vingar över Olympus, av T.H. Visdom och Ess av ess, av E.C.R. Bagare.

Ursprungligen publicerad i januari 2009 -numret av Flyghistoria. För att prenumerera, klicka här.


Grekisk tragedi: Italiens katastrofala kampanj i Grekland

Hösten 1940 var Benito Mussolini en frustrerad blivande kejsare. Hans deltagande i andra världskriget hade hittills vunnit alla 13 byar i de södra franska Alperna. När han stack dolken i Frankrikes rygg för att få plats på en fredskonferens var det Italien som blödde mer. Fransmännen förlorade cirka 120 döda eller sårade och 150 saknade, medan Italien led av 631 döda, 2 631 skadade, 616 saknade och 2 151 frostskador. För att förvärra förnedringen fångades nästan 4000 italienare, och det var de som invaderade.

En avskyvärd italiensk general, Quirino Armellini, klagade i sin dagbok över ”störningen, bristen på förberedelse och förvirring i alla sfärer”. Han tillade: ”Någon kommer att säga: Femton dagar måste vi vara redo att marschera mot Jugoslavien eller om åtta dagar kommer vi att attackera Grekland från Albanien - lika lätt som att säga, låt oss ta en kopp kaffe. Duce har inte den minsta uppfattningen om skillnaderna mellan att förbereda krig på platt terräng eller i berg, på sommaren eller på vintern. Ännu mindre oroar han sig för att vi saknar vapen, ammunition, utrustning, djur, råvaror. ”

Armellini var prescient: i sin dagbokspost den 11 augusti 1940 skrev Mussolinis utrikesminister och svärson, den otrevliga greven Galeazzo Ciano, att hans svärfar talade om ”en överraskningsattack mot Grekland”. Italienska flygplan hade redan bombat grekiska marinfartyg i grekiska vatten fyra gånger, utan provokation. För Mussolini verkade Grekland vara ett idealiskt - vilket betyder lätt - mål: en fattig befolkning bara en femtedel av storleken på Italiens, en föråldrad militär, djupa politiska divisioner som knappt var överskrivna av en föraktad kung. George II hade påtvingats grekerna av armén 1935 efter en 11-årig landsflykt och frontade för en fascistisk diktator, premiärminister Ioannis Metaxas.

Mussolini hävdade att hans beslut att invadera Grekland var ”en handling som jag mognade länge i månader, innan vi gick in i [andra världskriget] och innan konflikten började.” Men av logikens - eller ologiska - unika hans, var det Bukarests handlingar som fick Mussolini att attackera Aten, och klart mer i ett anfall än efter att ha idisslat. Konflikten som Mussolini flammade upp i Grekland drog så småningom i Storbritannien, då också Tyskland, med djupa konsekvenser för krigets gång och utgång.

I oktober 1940 hade den nya pro-fascistiska regimen i Rumänien begärt trupper från Adolf Hitler för att stärka den mot ett eventuellt övertagande av Sovjet. Mussolini "är upprörd", spelade Ciano in. Han betraktade Balkan som sin sfär och krävde att rumänerna skulle be om militärt bistånd från honom och de begärde bara några få piloter. Med Bulgarien nära att alliera sig med Hitler, hade Mussolini bara en plats kvar där han kunde - trodde han - säkert böja musklerna.

Den 12 oktober 1940 kallade Mussolini in Ciano för att i hemlighet informera honom om hans beslut att invadera Grekland på bara 16 dagar, för att sammanfalla med årsdagen för det fascistiska maktövertagandet. "Hitler står alltid inför mig med en utgången sak", sa Mussolini och hänvisade till Rumänien. ”Den här gången ska jag betala tillbaka honom i sitt eget mynt. Han kommer att få reda på i tidningarna att jag har ockuperat Grekland. På så sätt kommer jämvikten att återupprättas. ” Han tillade: ”Jag skickar in min avgång som italienare om någon motsätter sig att vi bekämpar grekerna.”

Otroligt väntade Mussolini tre dagar med att informera militären om sin plan. Stabschefen Pietro Badoglio invände mycket, men som vanligt ignorerade Mussolini praktiska hinder.

Förutom tidsbristen - Badoglio insisterade på att han behövde minst tre månader - fanns det en brist på män: Mussolini hade just demobiliserat 600 000 trupper för att få in höstskörden. Mussolini tog bort Badoglios invändningar, och de andra servicecheferna föll i kö. Ciano var också övertygad om resultatet och hävdade att grekiska politiker och generaler hade mutats och att det grekiska folket aldrig skulle slåss för kung George II eller premiär Metaxas. Han förutspådde att Grekland med "ett hårt slag" skulle "kollapsa totalt om några timmar".

Mussolinis idé om en fördjupad briefing med Ciano, biträdande stabschef Mario Roatta och generalen som utsågs att leda invasionen, Sebastiano Visconti Prasca, publicerades i all sin lediga ära i den fascistiska pressen:

Mussolini: Hur är den grekiska befolkningens sinnestillstånd?

Ciano: Det finns en tydlig skillnad mellan befolkningen och den härskande politiska, plutokratiska klassen, som animerar motståndets ande och håller liv i landets anglofil. Det är en liten och mycket rik klass, medan resten av befolkningen är likgiltig för allt, inklusive utsikterna till vår invasion.

Mussolini: Hur långt är det från Epirus [Albaniens södra region] till Aten?

Visconti Prasca: Cirka 150 mil på inte särskilt bra vägar.

Mussolini: Hur ser landet ut i allmänhet?

Visconti Prasca: Branta, höga kullar, ganska kala.

Mussolini: I vilken riktning går dalarna?

Visconti Prasca: Från öst till väst, i riktning mot Aten.

Mussolini: Det här är viktigt.

Roatta: Det är sant upp till en viss punkt, eftersom man måste korsa en bergskedja som är mer än 6000 fot hög.

Visconti Prasca: Det finns ett antal mulspår.

Mussolini: Har du själv varit över dessa vägar?

Visconti Prasca: Ja, flera gånger ...

Mussolini: Jag råder dig att inte ägna alltför stor uppmärksamhet åt de förluster du kan drabbas av. Jag berättar detta för att en befälhavare ibland stannar på grund av stora förluster.

Visconti Prasca: Jag har gett order om att bataljonerna alltid ska gå vidare, även mot divisioner ...

Mussolini: För att sammanfatta, alltså. Offensiv i Epirus -observation och påtryckningar på Salonika, och, som en andra fas, marschen mot Aten.

När Badoglio hade argumenterat för att Hitler borde informeras svarade Mussolini petulant: ”Frågade de oss något om att attackera Norge? Frågade de vår åsikt när de ville starta offensiven i väst? De har agerat precis som om vi inte existerade. Jag betalar tillbaka dem i sitt eget mynt. ”

Men, som ofta var fallet med Mussolini, efter att han blåste, gick hans nerv. I själva verket eliminerade han sin grundläggande motivering för invasionen, skrev han Hitler: ”När det gäller Grekland är jag fast besluten att sätta stopp för förseningarna, och mycket snart… .Grekland är för Medelhavet vad Norge var för Nordsjön, och får inte undkomma samma öde. ”

När han läste brevet trodde inte Hitler först att Mussolini faktiskt skulle invadera. Men när han fick bekräftelse från sin ambassad i Rom - delvis på grund av Cianos indiskretion på en golfbana - var Hitler, enligt sin tolk Paul Schmidt, ”utom sig själv”. När de rusade till ett planerat möte med Mussolini, hävdade Hitlers vanligtvis stumpa utrikesminister, Joachim von Ribbentrop, att ”italienarna kommer aldrig att komma någonstans mot grekerna under höstens regn och vintersnö. Führer tänker till varje pris hålla upp det här galna systemet med Duce's. ”

Men när Hitlers tåg passerade genom Bologna kom beskedet att invasionen redan hade börjat. Hitler förbannade men höll sin ilska under kontroll när han klev av tåget i Florens klockan 10, 28 oktober 1940, för att hälsas bombastiskt av Mussolini: ”Führer, vi är på marsch! I gryningen i morse gick våra italienska trupper segrande över den albansk-grekiska gränsen! ”

Sju timmar tidigare i Aten knackade en generad italiensk ambassadör Emmanuel Grazzi på villadörren till Premier Metaxas. Två nätter innan hade han varit värd för en ambassadaffär för att främja vänskap med Grekland - medan hans personal avkodade Mussolinis ultimatum. Ciano hade skrivit det själv och uttryckte pervers stolthet i sin dagbok: ”Naturligtvis är det ett dokument som inte tillåter någon utväg för Grekland. Antingen accepterar hon ockupation eller så blir hon attackerad. ”

Metaxas själv, i pyjamas och kappa, öppnade dörren. Grazzi gav honom ett krav om att Italien skulle få "som en garanti för Greklands neutralitet ... att inta ett antal strategiska punkter." En hänsynslös diktator som modellerade sin hemliga polis efter Gestapo, svarade Metaxas med ord som samlade alla greker: ”Jag kunde inte fatta ett beslut att sälja mitt hus med några timmars varsel. Hur förväntar du dig att jag ska sälja mitt land? Nej!"

En halvtimme före schemat inledde 162 000 soldater, ungefär hälften av det antal Badoglio som han behövde för att lyckas, en tredelad invasion till Grekland från Albanien. Italien hade invaderat Albanien i april 1939, en månad innan de allierade sig med Tyskland, och behandlade det som en koloni. Många av soldaterna var antingen nya värnpliktiga eller överreservister, eftersom Mussolini hade vägrat att upphäva sin demobilisering.

I söder flyttade italienska styrkor längs Adriatiska kusten till Grekland. I nordost gick två kolumner in i Pindusbergen, en med sikte på hamnen i Salonika vid norra Egeiska havet, den andra på väg mot Metsovonpasset till centrala Grekland. Några av inkräktarna, som delade Cianos förtroende, bar silkesstrumpor och preventivmedel medan de sjöng: "Ingenting kan stoppa oss/Våra läppar svär att vi ska vinna eller vi kommer att dö."

Under tiden, med beslutsamhet mot dem-på-stränderna, sa Metaxas till sin kabinett: ”Vi kan överge Epirus och Makedonien, till och med Aten själv. Vi kommer att dra till Peloponnesos och sedan Kreta. ” Ivrig efter att komma in på härligheten hade Ciano omedelbart anslutit sig till en bombplanskvadron. Det var inte vad han förväntade sig, eftersom hans dagbok återspeglar den 1 november 1940: ”Solen har äntligen kommit fram. Jag utnyttjar det för att genomföra ett spektakulärt bombardemang av Salonika. Jag attackeras av grekiska krigare. Allt går bra. Två av dem föll, men jag måste erkänna att det är första gången jag hade dem på svansen. Det är en ful känsla. ” Han var snart tillbaka i Rom.

Bara några dagar in i kampanjen försökte general Visconti Prasca dock vid en presskonferens desperat försäkra internationella korrespondenter: ”Naturligtvis finns det mycket kvar att göra. Jag är övertygad om att det inte finns något att oroa sig för. ”

Generalens okarakteristiskt dämpade ord och brist på bombast förrådde att det verkligen fanns mycket att oroa sig för. Ciano spelade in ett stort hinder, vädret, i sin dagbok:

29 oktober Vädret är dåligt men avancemanget fortsätter.

30 oktober Det går lite långsamt. Det beror på regnet.

oktober 31 Fortsatt dåligt väder.

Oändliga, dunkande, isiga regn förvandlade till och med bäckar till förrädiska torrenter och det som gick för grusvägar till oförkomliga kärr.

Vidare hade det italienska försörjningssystemet sönderfallit omedelbart. Fartyg som anlände till hamnen i Durazzo, Albanien, fann att det redan hade fastnat med fartyg som levererade marmor för den fascistiska ockupationsinfrastrukturen när 30 000 ton leveranser slutligen lossades, de lämnades staplade på bryggorna, värdelösa på grund av brist på transport. Senare förstördes Greklands lilla flotta med fyra inaktuella ubåtar (en sjönk 27 000 ton på en vecka) och brittiska flygplan (Churchill hade informerat Grekland den dag det invaderades, ”Vi kommer att bekämpa en gemensam fiende”) som körde från Malta. den italienska flottan.

Mot förväntningarna hos den italienska underrättelsetjänsten, som trodde att grekerna bara kunde ange 30 000, mobiliserade den grekiska armén 230 000, till stor del på grund av Metaxas ansträngningar. Trots att de var dåligt utrustade, jämfört med italienarna, hade grekerna de inledande fördelarna med kortare kommunikations- och leveranslinjer (de skulle ta upp 100 000 transportdjur som är nödvändiga för bergsspåren i Grekland och Albanien medan italienarna hade 30 000 fastnat i Italien), bättre kunskap om terrängen, bättre utbildning och disciplin, mer eldstöd från deras artilleri och en överlägsen befälhavare i general Alexander Papagos.

Mest av allt hade grekerna en elak nationell stolthet och en kampvilja att matcha. ”Jag var med den [grekiska] armén, vars tapprahet och högmod var formidabla”, skrev C. L. Sulzberger från New York Times. ”Rickety -lastbilar studsade framåt över omöjliga vägar med bärande grekiska fiskare och bönder. De red till döden och härligheten med kransar över öronen och gevärmusklerna fyllda med blommor och ropade ”vidare till Rom.” Föråldrat bergartilleri trundrade längs kamkammar för att beskydda fascisterna i dalarna. Evzone [grekiska arméns infanteri] bevakningspatruller attackerade med sina knivar och tänder och bet de rädda små italienska infanteristerna. Jag besökte en främre fångbur som innehöll dussintals rädda fascister med tandskador i sina lurviga bandagerade halsar. ”

I italienarnas djupaste penetration i Grekland avancerade elit 3: e Julia Alpine Division 25 miles på fem dagar till Metsovon Pass. Men väl inne i passet kom de under torkande eld från åsarna och tvingades slutligen dra sig tillbaka i oordning, efter att ha lidit 2 500 skadade.

Den italienska offensiven överallt stannade, och grekerna gjorde lokala motattacker. Från Cianos dagbok, 6 november 1940: "Mussolini är missnöjd med hur det går i Grekland ... Fienden har gjort vissa framsteg och det är ett faktum att initiativet är på deras åttonde arbetsdag."

På morgonen den 14 november närmade sig en internationell grupp krigskorrespondenter frontlinjerna när plötsligt italienska soldater sprang förbi och skrek. "De är galna", sa en italiensk reporter. "De säger att grekerna kommer."

Vid den 14 november hade general Papagos inlett ett motoffensiv längs hela fronten istället för riskabla frontalangrepp, grekerna skulle infiltrera genom luckor i de översträckta italienska linjerna för att falla på dem från flankerna och bak. Italienarna kollapsade och flydde snart så snabbt att deras lastplan oavsiktligt släppte ut leveranser till grekerna. "Våra soldater har kämpat men lite och dåligt", klagade Ciano.

En italiensk kapten, Fernando Campione, beskrev tragedin och oordning: ”En annan infanterist ligger på vägen. Hans händer är sammandragna, en skalskiva splittrade upp höger sida av magen, där blodprovet har bildat en enorm mörk smutsig fläck på hans jacka ... En soldat som hade lyckats skrapa lite alkohol, svajande och vacklande i sin berusning, bar i sin famn en burk tonfisk som väger flera kilo. ”

Grekarna drev inte bara italienarna ur Grekland utan invaderade Albanien. I sin viktigaste seger erövrade grekerna under generallöjtnant Giorgios Tsolakoglu den viktiga italienska basen vid Koritsa, 20 mil inne i Albanien, krossade tre italienska divisioner och fångade 2 000 fångar, 135 artilleristycken och 300 maskingevär. Ciano försökte minimera det som "absolut inte förlusten av Paris", men Koritsa var nog med en katastrof att det tvingade Mussolini att äntligen återkalla de 600 000 trupper han hade demobiliserat.

När deras egen offensiv stannade den 5 december 1940, mot stärkande motstånd, hade grekerna slagit tillbaka italienarna 50 miles och hade trängt in 30 miles in i södra och östra Albanien. Mitt i det internationella förlöjligandet av italienarna kom den kanske mest skärande anmärkningen från en äldre grekisk kvinna som såg några av de 26 000 italienska fångarna traska förbi: ”Jag tycker synd om dem. De är inte krigare. De borde bära mandoliner istället för gevär. ”

Cianos dagbok under de kommande veckorna fick tonen av en trängsel:

7 december Nyheter från Grekland bekräftar rapporter om att situationen är allvarlig.

17 december Återigen ett dåligt tillbakadragande i Albanien.

19 december Sienna -divisionen sönderdelades av en grekisk attack.

27 december Den vanliga historien i Albanien och detta missnöjer Duce.

11 januari 1941 Vi får inte särskilt goda nyheter.

Medan Ciano spelade in katastrofen var Mussolini upptagen med att skylla på andra än honom själv. Han hade sparkat Visconti Prasca bara 11 dagar in i offensiven, och drev senare till Ciano: ”Varje man har gjort ett dödligt fel i sitt liv. Och jag gjorde min när jag trodde Visconti Prasca. ”

Visconti Prascas efterträdare fick sparken i sin tur - han skulle ha spenderat tid längst fram och komponerat filmmusik. Marskalk Badoglio klagade öppet: "Allt felet ligger i Il Duces ledning", så Mussolini beordrade en kampanj mot honom i den fascistiska pressen som tvingade Badoglio att avgå.

Mussolini växlade mellan raseri och nedstämdhet och lovade att nivåera Aten och sa sedan att det var dags att be Hitler att förmedla en vapenvila: ”Det finns inget mer att göra. Det är löjligt och grotesk, men det är så det är. ”

Ciano talade bort honom från idén och skrev senare bittert: ”Jag skulle hellre lägga en kula i mitt huvud än att ringa Ribbentrop. Är det möjligt att vi är besegrade? Kan det vara så att befälhavaren har lagt ner vapen inför sina män? ”

I själva verket hade Mussolini. Den 4 december 1940, fysiskt tömd - ansiktet orakat och ögonen svullna, som ett konto beskrev honom - kallade Mussolini in sin ambassadör i Tyskland, Dino Alfieri, och instruerade honom att söka militär, inte diplomatisk, hjälp från Hitler. Okänd för dem hade Hitler en månad tidigare utfärdat ett direktiv om att invadera Grekland.

I en så meningslös ordning som det var småaktigt skickade Mussolini Ciano och andra yngre regeringstjänstemän till fronten med sikte på uniformerade byråkrater som dundrade i snön för att göra sina papper under eld roade snarare än inspirerade italienare. I Cianos sista dagbokspost om Grekland, daterad den 26 januari 1941, skrev en mycket annorlunda man än den härlighetssökande bara två månader innan: ”Avgång. Den här gången har jag en viss erfarenhet av sådana avgångar. Jag har svårt att lämna. Jag har ingen oro, bara en liten övertygelse och följaktligen färre entusiasmer. Alla mina kamrater som har blivit volontärer med våld känner så här, och många döljer inte sina känslor. ”

Medan Mussolini ryktade i Rom, uthärdade hans trupper i de albanska kullarna en jobbig vinter där temperaturen sjönk till 20 grader under noll. Kapten Fernando Campione skrev om de dystra förhållandena: ”Chefen i befäl drar sig med fötterna drabbade av början av frostskador. Hans allvarliga, avmagrade, livfulla ansikte förråder tragedin med de dagar och nätter som förflutit i kyla och snö ... Det sägs att 40 män fryses ihjäl dagligen. ”

Den kanske mest chockerande statistiken för Mussolinis grekiska missöde var att medan 50 874 italienska soldater drabbades av stridsår, led 52108 av sjukdomar och 12 368 var oförmögna av frostskador.

Mussolinis svar var förvånansvärt ödmjukt, även för honom: ”Denna snö och kyla är mycket bra. På så sätt kommer våra bra-för-ingenting-män och detta medelmåttiga lopp att förbättras. ”

Trots deras militära framgångar var situationen för grekerna inte mindre desperat. Grekiska soldater livnär sig på en nästan svältdiet av bröd och oliver som ett resultat, deras uniformer "verkade ungefär två storlekar för stora för dem", rapporterade en amerikansk korrespondent. Grekiska amputationer från frostskador nådde fruktansvärda 11 000. Ammunition började ta slut då britterna var tvungna att hitta rätt ammunition för grekernas omoderna tyska och franska gevär, sedan skicka den över Egeiska havet och flytta den upp på de knappast existerande vägarna på mulor och bönder.

Grekarna fick ytterligare ett slag när premiärminister Metaxas plötsligt dog av tonsillit efter en operation den 29 januari 1941. Hans efterträdare, Alexander Koryzis, chef för Greklands nationalbank, hade liten politisk erfarenhet och skulle bevisa, dödligt för sig själv, inte upp till jobbet.

Det visade sig att Metaxas genom att dö skulle få sin största inverkan på kriget i Grekland. Winston Churchill var från början övertygad om att inte bara förse grekerna utan att slåss tillsammans med dem. I tron ​​att han kunde höja Balkan mot Hitler och ville visa det fortfarande neutrala USA att Storbritannien skulle stå bredvid en allierad, var Churchill beredd att dra ut trupper från Nordafrika, från sin egen framgångsrika kampanj mot italienarna där. "Ingen kommer att tacka oss för att vi sitter hårt i Egypten med ständigt växande krafter medan den grekiska situationen och allt som hänger på den kastas bort", sa han till sin skeptiska krigssekreterare, Anthony Eden. "'Säkerhet först' är vägen till förstörelse i krig."

Chefen för den kejserliga generalstaben John Dill och överbefälhavaren för Mellanöstern Archibald Wavell såg det annorlunda. De var på väg att driva ut italienarna från Nordafrika Erwin Rommel och Afrika Korps kom inte förrän i februari. Notoriskt oförklarlig gjorde Wavell för en gångs skull tydligt: ​​"Även om vi kan ingripa i Grekland kan vi inte ingripa med tillräckligt många män, så stoppa inte en lyckad operation för en eventuellt trasig."

Argumenteringen förblev akademisk eftersom Metaxas hade vägrat acceptera brittiska trupper och hävdade att den skulle framkalla en tysk invasion. Men när han dog erkände Koryzis snabbt.

Men precis som Dill och Wavell äntligen kom fram - eller nyss hade slitits - om en operation i Grekland, var det Churchill som började tvivla. ”Känn dig inte skyldig till det grekiska företaget om du i ditt hjärta känner att det bara kommer att vara ännu en norsk fiasko”, sa han till Eden och Dill, på väg till de sista förhandlingarna i Aten.

I den yttersta, förvirrande, vändningen var det Anthony Eden som blev den grekiska operationens starkaste förespråkare. Den 27 februari 1941 nådde krigsskåpet enhälligt sitt slutgiltiga beslut, och Churchill ledde Eden med en tydlig brist på entusiasm: ”Medan vi inte är illusioner skickar vi alla ordern” Full steam ahead ”.” Han fortfarande fortsatte dock att säkra, och varnade: "Vi måste vara försiktiga så att vi inte uppmanar Grekland mot hennes bättre omdöme till ett hopplöst motstånd."

Som Dill sa senare, "Premiärministern hade lett jakten innan vi lämnade England ... När han hade börjat tvivla var momentumet för stort." Dagar efter kabinettets beslut började den första av en eventuell 58 364 samväldestrupper landa-under vakande ögon av fortfarande neutrala tyska diplomater-för vad Wavell kallade "ett spel där tärningarna laddades mot oss från början."

Framme kom deras befälhavare, förmodligen inkognito i civila kläder som ”Mr. Watt." Det var dock lite orealistiskt att förvänta sig att general Henry Maitland Wilson skulle gå obemärkt förbi: hans elefantiska omkrets och gång hade fått honom smeknamnet "Jumbo" i hela den brittiska armén.

Medan hans armé dirigerades under hösten och vintern lovade Mussolini att de skulle vinna på våren, vilket ”var italienskt”. Han lotsade sitt plan framåt för att bevittna nästa italienska offensiv. Han spankulerade bland sina trupper i en marskalsuniform, som omedvetet som alltid om det sanna intrycket han skapade. Han svängde upp till en soldat, med uppenbar smärta från ett bröstsår, för att med storslagna meddela: "Jag är Il Duce, och jag hälsar faderlandets hälsningar."

"Tja, nu är det inte så bra", lyckades den lidande soldaten komma ut. Mussolini gick snabbt vidare.

Från sin observationspost såg Mussolini hur hans artilleri avfyrade 100 000 skal på två timmar för att öppna den italienska offensiven på den centrala albanska fronten den 9 mars 1941. Då började 50 000 italienare avancera mot 28 000 greker längs en 20 mil lång front mellan Osum och Aoos -floder, land som domineras av Trebeshina -bergen.

Grekarna lyckades behålla sina positioner i ofta hand-till-hand-strid, och därefter startade de egna motattacker. På femte dagen bombade och straffade ett grekiskt flygplan Mussolinis position och tvingade honom till ett skydd för skydd. Mussolini frågade Badoglios efterträdare, general Ugo Cavallero, "Hur är moralen för våra trupper?"

"Vi kan inte säga att det är högt", måste Cavallero erkänna. "Vi har förluster och inga territoriella vinster."

Mussolini uttalade sig "äcklad av den här miljön" och flög hem efter 11 dagar, för att låta offensiven slipa ytterligare fem meningslösa dagar var det 12 000 italienska dödsoffer i slutet.

Tiden hade tagit slut - för Mussolini och, mer tragiskt nog, för grekerna. En vecka efter Mussolinis återkomst till Rom kom det ödesdigra brevet från Hitler: ”Nu vill jag hjärtligt be dig, Duce, att inte utföra några ytterligare operationer i Albanien under de närmaste dagarna.” Med andra ord, håll dig borta från vägen.

Innan gryningen, palmsöndagen den 6 april 1941, var det den tyska ministerns tur att lämna ett tillkännagivande om aggression mot Grekland till premiärminister Koryzis som den tyska XII: e armén hade invaderat från Bulgarien 30 minuter tidigare. Koryzis hade inga hjältemodiga trots, även om en dömd grekisk soldat vid gränsen i ett avskedsbrev till sin familj gjorde: ”Med fingrarna på avtryckaren följer vi fiendens rörelser och väntar ultimatum med upplösningen att dö och med visshet att vi kommer att visa tyskarna vad det är att vara en fri grekare. ”

Han och hans medsoldater skulle få liten chans. Tyskarna attackerade samtidigt Jugoslavien, blixte det på bara fem dagar och förstörde Churchills hopp om en enad Balkanfront. "Den plötsliga kollapsen förstörde grekernas främsta hopp", skrev han. "Det var ett annat exempel på" En i taget. "... En dyster utsikt väntade nu på oss alla."

Mot brittiskt råd valde grekerna att ställa upp i Metaxas Line, 130 mil betongbunkrar som sträckte sig över bergen i östra Grekland. Under obevekligt tyskt överfall smulde det ihop på bara två dagar, då tysk luftmakt kontrollerade himlen och, med Jugoslaviens miljonarmé styrd, kunde tyskarna flankera det grekiska försvaret.

En tysk soldat beskrev striderna: ”The Gebirgsjäger [bergstrupper] klättrar ut ur den djupa dalen mot den toppen. Deras timme har kommit och gevär och maskingevärs eld ekar i en följd av rullande åska klappar runt bergstopparna .... Vi springer genom en hagel med maskingevärsskjut till den första grekiska gränsposten och ser vår första döda grek. Hans vidöppna ögon stirrar upp mot himlen…. Ingångarna till pillboxarna blockeras och strax därefter, cirka 19.00, lyfts en vit flagga… [grekiska] döda ligger fortfarande i sina skyttegravar. Deras ansikten är täckta med is. Bergets djupa tystnad omger oss. ”

Fler katastrofer väntade de allierade. Aten hamn i Pireus förstördes när en Luftwaffe -razzia exploderade en fraktfartyg packad med 250 ton TNT. Sprängningen krossade fönstren i 11 miles och hördes 150 miles away.

Ännu värre, klockan 8.00 den 9 april rullade den andra panserdivisionen utan motstånd till Greklands näst största stad och hamn, Salonika. Metaxasbanans fall och Salonika föll 70 000 grekiska soldater i östra Grekland och lämnade dem inget annat val än att kapitulera. En artilleri major gjorde ett annat val: han ställde upp batteriet, hälsade och sköt sedan sig själv när hans män sjöng nationalsången.

Med endast den sjätte australiensiska divisionen, Nya Zeelands division, den första brittiska pansarbrigaden och tre understyrka grekiska divisioner tillgängliga för honom, etablerade Wilson sin egen försvarslinje från Mount Olympus till Aliákmon River. Medan britterna höll det 33: e pansarregementet om dagen på Ptolemais (även om han förlorade 32 stridsvagnar och antitankpistoler under processen), lärde sig Wilson av dekrypterade tyska radioavlyssningar att han var fler än två mot ett och att han skulle flankeras i båda ändar av raden. Den 16 april beordrade han en reträtt söderut över Thessaliens slätt.

Greklands terräng hade varit brutal nog för båda sidor. "Libyen var som ett biljardbord jämfört med de skrämmande banorna och gäspande ravinerna här", sa korrespondenten för Tider i London skrev.

Ständiga tyska luftangrepp gjorde det ännu värre. "I två dagar har jag blivit bombad, maskingjord och skjuten av alla och alla," rapporterade Tider man. ”Tyska stycken har blåst två bilar under mig och bestraffat en tredje .... Hela dagen och hela natten har det varit vågor av tyskar i skyn ... [Luftwaffe överbefälhavare Hermann] Göring måste ha en tredjedel av sitt flygvapen i drift här och det bombar varje vrå och vrå, by, by och stad på dess väg. ”

En brittisk enhet vägrade att låta sin rutin störas i kaoset. En grekisk löjtnant såg, förvånad, när soldaterna stannade, lade upp en spelplan vid vägkanten, och spelare i shorts kom ut för en schemalagd fotbollsmatch: ”Matchen nådde slutet av den första halvtiden när ett dussin stukas dök upp över våra huvuden och började spänna en konvoj som rörde sig längs vägen, bara några meter från fältet. Ingen rörde sig och spelet fortsatte när spelarna dribblade, passerade och sparkade bollen med obeveklig glädje. ”

I Aten rasade grekiska ledare, utmattade efter sex månaders kamp mot italienarna och bedövade av den tyska blitzkriegens omfattning. Premier Koryzis dödade sig själv när han fick veta att krigsministern, antingen av nederlag eller förräderi, hade beviljat utbredda påskpass till trupperna för att lämna striderna. En trasig general Papagos sa till Wilson: ”Vi är klara. Men kriget är inte förlorat. Spara därför vad du kan av din armé för att hjälpa till att vinna någon annanstans. ”

Medan Mussolini hade rasat och stönat, blev Hitlers njutning av Churchills nya grekiska resor förskräckt av ånger över att behöva förstöra landet. ”Aten och Rom är hans meccas”, skrev hans rankade dagbok, Josef Goebbels. ”Führer är en man som är helt anpassad till antiken. Han hatar kristendomen, för den har förlamat allt som är ädelt i mänskligheten .... Vilken skillnad mellan den välvilliga, leende Zeus och den smärtsamma, korsfästa Kristus ... Vilken skillnad mellan en dyster katedral och ett lätt luftigt antikt tempel. ”

Det sista slaget kom när tyskarna vrålade genom Jugoslavien nerför Monastir -luckan för att fånga Kastoria och stängde av den grekiska första armén som flydde söderut från Albanien. "Situationen ger ingen väg ut", meddelade general Tsolakoglu Aten genom att vägra en order att slå igenom. För att slippa behöva kapitulera för italienarna skrev han på ett vapenstillestånd med tyskarna, men en rasande Mussolini krävde och fick en ny ceremoni med en italiensk generalpresent.

Samma dag som Tsolakoglu kapitulerade, den 22 april, flög den grekiska kungen och kabinettet till Kreta på ett RAF -bombplan och brittiskt högkvarter i Aten gav order om att evakuera. För att köpa tid för det förberedde Wilson en sista monter på, av alla ställen, Thermopylae. Tanken att upprepa grekernas tredagars ställning mot perserna 480 f.Kr. slog an på Churchill: ”De mellanliggande tiderna försvann. Varför inte ännu en oändlig vapenprestation? ”

Istället för tre dagar kunde Wilson bara ge Churchill två. Australiska kanoner slog ut 19 tyska stridsvagnar innan Ger – man bergstrupper klättrade uppför backarna i väster och flankerade passet. Commonwealth -styrkorna drog sig österut till passet strax söder om Thebe, höll ytterligare två dagar och började sedan den sista körningen mot kusten.

Evakueringen hade flyttats upp fyra dagar, vilket understryker situationens desperation. Med Piräus ur drift och Salonika i tyska händer var de enda hamnarna kvar Rafina i öster och Megara väster om Aten och Nauplia, Monemvasia och Kalamata på Peloponnesos, Greklands södra halvö. Genom att passera genom Aten vid midnatt fann en brittisk soldat till sin förvåning även vid den tiden "det modiga grekiska folket som står längs gatorna och önskar oss lycka till. Det var hemskt. Det var som att lämna ett sjunkande fartyg med de flesta passagerarna kvar ombord. ”

Samväldet styrkor förstörde lastbilar och vapen för att blockera vägarna bakom dem och för att bromsa jakten. För att undvika luftangrepp marscherade de och gick ombord på fartyget på natten för att sedan segla senast klockan 03.00. lyckligtvis för dem var nätterna mållösa. Tragiskt nog dröjde ett holländskt fartyg till gryningen för att lasta, sedan med sina två förstörare eskorterades och sänktes det med bara 50 överlevande av mer än 700 på alla tre fartygen.

En flyktväg var bron vid Korintkanalen som förbinder Peloponnesos med fastlandet. Tyskarna inledde ett kombinerat segelflygplan och fallskärmshoppsangrepp vid 7 -tiden den 26 april, saknas bara några timmar av general Wilson, som tuffar över med den sista av samväldesstyrkorna på vägen och lämnar en australiensisk bakvakt för att spränga bron. Tyskarna försökte desinficera sprängämnena när bron plötsligt exploderade, britterna hävdade senare att de satte igång laddningarna med gevärsskott.

När det sista fartyget seglade på morgonen den 29 april 1941 hade 80 procent av Commonwealth -styrkan plus grekerna - 50 662 personer - evakuerats till Kreta eller Egypten. Bokstavligen stod bland de evakuerade Jumbo Wilson, hans resväska i handen, och väntade oavbrutet vid bryggkanten vid Nauplia på en Short Sunderland -flygbåt. Med ljudet av handeldvapen som skramlade inte långt borta frågade en nervös stabsofficer honom vad han ville göra. "Jag kommer att göra vad många soldater har gjort före mig - jag sitter på mitt kit och väntar!" var hans svar.

Inom 21 dagar efter att deras offensiv startade var de första tyska enheterna på väg in i Aten. På Akropolis sa man att en vakt hoppade till sin död snarare än att hissa hakkorset med tanke på vad som väntade för grekerna, det skulle verka surt att ifrågasätta hans val.

Till sin dåliga bedömning tillförde Mussolini sämre smak när han krävde en segerparad genom Aten, de få grekerna som visade sig för symbolprocessionen gav tyskarna några motvilliga klappar så att de kunde hälsa italienarna med dödstystnad.

Mussolinis krig med tantrum kostade italienarna 13 755 dödade och 25 067 försvunna. En bitter kamrat skrev sitt gravskrift: ”I skolan hade de hört att det var bra att dö med en kula i hjärtat kysst av solens strålar. Ingen hade trott att man skulle kunna falla åt andra hållet med ansiktet i leran. ”

Men om en parad var allt Mussolini fick ut ur kriget i Grekland, var det mer än någon annan. Hitlers erövring verkar ha varit billig - bara 2559 tyska döda, 5 820 sårade. Men enligt hans överbefälhavare, fältmarskalken Walther von Brauchitsch, och chefen för generalstaben Generaloberst Franz Halder, försenade månaden med att erövra Grekland och Jugoslavien dödligt invasionen av Ryssland. "Hade Hitler inte sprungit upp ett hakkors på Akropolis hade han kanske lyckats drapera det över Kreml", kommenterade New York Times utrikeskorrespondent C. L. Sulzberger.

Brittiska förluster i Grekland var 5100 dödade eller skadade, mestadels från luftangrepp och 7000 övergivna vid Kalamata, som fångades när flottiljchefen fick panik och drog sig tillbaka. "Vi har betalat vår hedersskuld med mycket mindre förlust än jag fruktade", sa Churchill. Men förlusten skulle bli större än Churchill insåg. Som den officiella tyska historien själv konstaterar: ”Churchills beslut [att ingripa i Grekland] gav tyskarna möjlighet att ingripa framgångsrikt i Nordafrika, och två år skulle gå innan britterna, tillsammans med amerikanerna, kunde nå finalen seger där som hade varit så nära i februari 1941. ”

Greklands krigsförluster - 13 408 dödade och 42 485 skadade - var bara början på ett decennium av kval. Tyskarna plundrade Grekland av mat och medicin. Ungefär 100 000 dog av svält och sjukdomar enbart i Aten. Sedan försökte kommunistiska styrkor att ta över och tändde ett inbördeskrig som fortsatte fram till 1949 och där mer än 150 000 dog.

Krigets rektorer kom till olika ändamål. Kung George II återvände till Grekland, impopulär som någonsin, för att bli påtvingad igen som härskare, denna gång av britterna, men dog strax efter. (Den grekiska monarkin slutade med att George II: s brorson flydde från överstarnas kupp 1967.) General Tsolakoglu vände sig från hjälte till kvävande, han ledde samarbetsregimen under axelns ockupation och dog i fängelsestraff. General Papagos överlevde Dachau för att också leda Grekland, som dess valda premiärminister.

Av britterna stängdes Dill och Wavell snart av från roller i Europa. Även om han inte blev allvarligt kritiserad för debatten i Grekland, höll Henry Maitland Wilson aldrig ett stridskommando igen, han blev fältmarskalk och, vid Dills död 1944, skickades han till Washington för att leda det brittiska militära uppdraget.

Och Galeazzo Ciano? Hitler pressade Mussolini att avrätta honom för att ha tappat sin svärfars fall. Men skjutgruppen bunglade jobbet, och Ciano fick skickas med den pistolkulan till huvudet som han en gång hade sagt att han föredrog snarare än att vädja till Ribbentrop om hjälp.

Denna artikel publicerades ursprungligen i sommaren 2009 nummer (Vol. 21, nr 4) av MHQ — The Quarterly Journal of Military History med rubriken: grekisk tragedi

Vill du ha den överdådigt illustrerade, högkvalitativa tryckutgåvan av MHQ levereras direkt till dig fyra gånger om året? Prenumerera nu med särskilda besparingar!


Online -rekord

Sök i 1939 -registret för England och Wales på Findmypast.co.uk (£) efter evakuerade och deras hjälpare - sök efter ‘evacuee ’ i fältet Ockupation. Massevakueringen av barn och andra utsatta personer ägde rum i början av september 1939, före nationell registrering den 29 september samma år. Som ett resultat dyker många evakuerade upp i registret.

Enskilda journaler kommer bara att vara öppna om personen nu är avliden, men om den evakuerade fortfarande lever kan de begära en utskrift av sin egen journal. Se vår forskningsguide om 1939 -registret för mer information.

Det finns inga listor eller register över evakuerade tillgängliga online.


USA: s ambassad Aten

91 Vasilisis Sophias Avenue
10160 Aten, Grekland
Telefon:
+(30)(210) 721-2951
Nödtelefon efter telefon: +30 210 729-4444 eller +30 210 729-4301
Fax: +(30)(210) 724-5313
E-post: [email protected] Facebook

Konsulat

USA: s generalkonsulat i Thessaloniki
Plateia Commercial Center
43 Tsimiski Street, 7th floor
546 23 Thessaloniki
Grekland
Telefon:
+30-231-024-2905
Nödtelefon efter telefon: +30 210 729-4444 eller +30 210 729-4301
Fax: +30 231-024-2927
E-post: [email protected]

Amerikanska ambassaden Aten tillhandahåller alla reguljära konsulära tjänster inklusive amerikanska pass, notarier och rapporter om födelse och död utomlands.

Amerikanska generalkonsulatet Thessaloniki tillhandahåller notarialtjänst. Ambassadens konsulära personal tillhandahåller regelbundet konsulära tjänster i Thessaloniki.Vänligen kolla USA: s ambassadens webbplats för information om nästa planerade besök. Visatjänster tillhandahålls endast på Ambassad Aten.

Destinationsbeskrivning

Se utrikesdepartementets faktablad om Grekland för information om förbindelserna mellan USA och Grekland.

In-, ut- och visumkrav

Besök Greklands ambassad för den senaste visuminformationen.

Grekland är part i Schengenavtalet Därför kan amerikanska medborgare komma in i Grekland utan visum för vistelser på upp till 90 dagar för turism eller affärsändamål. För mer information om resor till och inom Schengenländer, se vårt Schengen -faktablad.

  • För inresa till Grekland bör ditt pass ha minst sex månader kvar av giltigheten. Medan grekisk lag kräver tre månaders passgiltighet utöver det avsedda datumet för din avresa, kanske du inte får fortsätta din resa om du reser i ett land som kräver sex månaders giltighet. Vi rekommenderar att du har minst sex månaders giltighet för att undvika resestörningar.
  • Amerikanska medborgare som reser med ett pass som rapporterats förlorat eller stulet får inte komma in i Grekland och kan återlämnas till sin ursprungliga utgångspunkt. Detta beslut är de grekiska immigrationsmyndigheterna som USA: s ambassad inte kan ingripa. Nödpass utfärdas endast vid ambassaden i Aten. Anställda reser inte till luftens, landets eller havets hamnar vid inresan.
  • Du måste anlända till landet med bevis på tillräckliga medel och en flygbiljett retur eller annat bevis på att du kommer att lämna Grekland om du blir ombedd. Kravet på tillräckliga medel uppfylls ofta med kreditkort.
  • Amerikanska officiella och diplomatiska passinnehavare måste skaffa ett Schengenvisum före ankomst. Om du reser med ett amerikanskt officiellt eller diplomatpass får du inte komma in i Grekland utan visum.
  • Om du reser på officiella militära order, se vägledningen i Department of Defense Foreign Clearance Guide.

Om du är en amerikansk medborgare med ett pass som anger din födelseort som norra Makedonien, kommer de grekiska myndigheterna att stämpla ditt pass.

Om du är en amerikansk medborgare med ett pass som anger din födelseort som Skopje eller Makedonien, ditt amerikanska pass bör erkännas som ett giltigt resedokument. Var dock medveten om:

  • Grekiska invandringsofficerare vid inresehamnar (land, luft och hav) kommer inte att placera inresestämplar i ett pass som listar resenärens födelseort som Makedonien eller Republiken Makedonien.
  • Du kommer att bli ombedd att fylla i ett kort formulär som inmatningsstämpeln kommer att placeras på.
  • Spara formuläret med ditt pass medan du är i Grekland och visa upp det vid avresa. Om du tappar blanketten måste du besöka en polisstation och lämna in en rapport innan de grekiska myndigheterna tillåter dig att lämna landet.

HIV/AIDS -BEGRÄNSNINGAR: Det amerikanska utrikesdepartementet är inte medvetet om eventuella restriktioner för inträde för hiv/aids för besökare till eller utländska invånare i Grekland.

Säkerhet och trygghet

Terrorism: Trovärdig information tyder på att terrorgrupper fortsätter att planera möjliga kortsiktiga attacker i Europa. Alla europeiska länder är fortfarande potentiellt sårbara för attacker från transnationella terrororganisationer. Under det senaste året har det skett flera terroristattacker i Europa. Extremister fortsätter att fokusera på turistorter, transportknutpunkter, marknader/köpcentra och lokala myndigheters anläggningar som livskraftiga mål. Dessutom förblir hotell, klubbar, restauranger, gudstjänster, parker, högprofilerade evenemang, utbildningsinstitutioner, flygplatser och andra mjuka mål prioriterade platser för möjliga attacker. Amerikanska medborgare bör utöva ytterligare vaksamhet på dessa och liknande platser.

För mer information, se vår Terrorism sida.

Strejker och demonstrationer:

  • Inrikesstrejker, demonstrationer och arbetsavbrott är vanliga i hela Grekland och kan bli våldsamma. Håll dig informerad genom lokala nyheter, hotelsäkerhet, USA: s ambassads webbplats och konsulära sektionens Facebook -sida. Registrera dig i STEG för att få aviseringar som skickas av ambassaden.
  • Transportsektorn strejker avbryta trafik, kollektivtrafik, taxibilar, hamnar och flygplatser. Bekräfta inrikes och internationella flygningar innan du går till flygplatsen.
  • Undvik alla områden som påverkas av de årliga demonstrationerna den 17 november, inklusive USA: s ambassad.
  • Anarkister och kriminella har använt universitetsområden som tillflyktsort. Demonstranter samlas ofta i området Polytechnic University, Exarchia, Omonia och Syntagma Squares i Aten och på Aristoteles torg, Aristoteles universitet och Kamara -området i Thessaloniki.
  • Våldsamma anarkistgrupper har gått med i offentliga demonstrationer för att kollidera med polis och vandalisera offentlig och privat egendom.

Brottslighet: Brott mot turister, som t.ex. plockning och handväska, förekommer på populära turistorter och på kollektivtrafik, särskilt tunnelbanan. En vanlig taktik är att en person orsakar uppståndelse på tunnelbanan eller tvingar resenärer att distrahera dem medan en annan person rycker tillhörigheterna. Tjuvar söker också efter och bryter sig in i hyrbilar för att stjäla pass, värdesaker och bagage. Ambassaden har fått rapporter om alkoholinducerade attacker riktade mot enskilda turister på några semesterorter och barer.

Ta följande försiktighetsåtgärder:

  • Var försiktig och medveten om din omgivning.
  • Lämna inte väskor utan uppsikt, särskilt inte på tunnelbanan och Aten Airport -tåget eller i ditt fordon.
  • Undvik att stå nära buss- eller tågdörrar. Tjuvar slår ofta när dörrarna öppnas för att sedan försvinna in i mängden.
  • Använd alkohol med måtta och behåll kontrollen.
  • Lämna aldrig drycker utan uppsikt i barer eller klubbar.
  • Var diskret när du diskuterar planer och organiserar tillhörigheter vid ankomst.
  • Skydda dig själv och dina pengar genom att använda väl upplysta, offentliga bankomater.
  • Var medveten om internetbedrägerier med onlinetjuvar som poserar som nära och kära eller romantiska intressen.

Se Department of State och FBI -sidorna för information om bedrägerier.

Brottsoffer: Anmäl brott till den lokala polisen och kontakta USA: s ambassad på (+30) 210-720-2414 eller nödtelefonen (+30) 210-729-4444 om du behöver hjälp. Kom ihåg att lokala myndigheter är ansvariga för att utreda och lagföra brott.

  • Hjälp dig att hitta lämplig medicinsk vård
  • Hjälp dig att polisanmäla ett brott
  • Kontakta släktingar eller vänner, med ditt skriftliga samtycke
  • Förklara den lokala straffrättsprocessen i allmänna termer
  • Ge en lista över lokala advokater
  • Ge vår information om offrens ersättningsprogram i USA.
  • Ge ett nödlån för repatriering till USA och/eller begränsat medicinskt stöd i vissa fall av nöd
  • Hjälp dig att hitta boende och ordna flyg hem i vissa fall av nöd
  • Byt ut ett stulet eller förlorat pass

Våld i hemmet: Amerikanska medborgare som utsatts för våld i hemmet kan kontakta ambassaden för att få hjälp.

Skakningar och jordbävningar förekommer regelbundet. Se den grekiska regeringens broschyr om säkerhet för jordbävningar för turister och besökare. skogsbränder är vanliga, särskilt under de torra sommarmånaderna, och orsakar ibland vägstängningar. Vid en naturkatastrof, följ instruktionerna från lokala myndigheter. Kontakta generalsekretariatet för civilskydd, som svarar på nödsituationer, på telefon 210-335-9900 för mer information. Operatörerna talar engelska. Övervaka USA: s ambassad Atens webbplats och konsulära Facebook -sida.

Turism: Turistnäringen är ojämnt reglerad och säkerhetskontroller av utrustning och anläggningar förekommer inte vanligt. Farliga områden/aktiviteter identifieras inte alltid med lämplig skyltning, och personal får inte utbildas eller certifieras vare sig av värdregeringen eller av erkända myndigheter på området. Vid en skada är lämplig medicinsk behandling vanligtvis endast tillgänglig i/nära större städer, till exempel Aten eller Thessaloniki. Första respondenterna har i allmänhet inte tillgång till områden utanför större städer och kan ge akut medicinsk behandling. Amerikanska medborgare uppmuntras att köpa medicinsk evakueringsförsäkring. Se vår webbsida för mer information om försäkringsleverantörer för utomlands täckning.

Lokala lagar och särskilda omständigheter

Brottsstraff: Du är underkastad lokala lagar. Om du bryter mot lokala lagar, till och med omedvetet, kan du bli utvisad, gripen eller fängslad. Innehav av ett amerikanskt pass hindrar dig inte från att gripas, åtalas eller fängslas.

  • Straff för besittning, användning eller handel med olagliga droger är svåra, och dömda gärningsmän kan förvänta sig långa fängelsestraff och höga böter. Marijuana är olagligt i Grekland.
  • Att köra under påverkan av alkohol eller droger kan hamna omedelbart i fängelse.
  • Att fotografera militära anläggningar är förbjudet och kan leda till gripande.
  • Mace eller peppar-spray behållare är olagliga i Grekland. Sådana föremål kommer att konfiskeras, och polisen kan gripa eller gripa dig.
  • Bär ditt pass eller någon form av fotolegitimation hela tiden. Polisen kan gripa dig för förhör om du inte har rätt identifikation med dig.

Vissa brott kan också åtalas i USA, oavsett lokal lag. För exempel, se vår webbplats om brott mot minderåriga utomlands och justitiedepartementets webbplats.

Anmälan om gripande: Om du blir arresterad eller häktad, be polis- eller fängelsetjänstemän att omedelbart meddela den amerikanska ambassaden. Se vår webbsida för mer information.

Tro-baserade resenärer: Se våra webbsidor för mer information:

Grekiska antikviteter: Tullmyndigheterna reglerar strikt exporten av grekiska antikviteter, inklusive stenar från arkeologiska platser. Ta inte bort något, hur litet som helst, från arkeologiska eller historiska platser. Köp inte skyddade antikviteter och ta med kvitton för inköp som kan tyckas vara antikviteter.

Militärtjänst för dubbla medborgare:

  • Grekiska män mellan 19 och 45 är skyldiga att utföra militärtjänst.
  • Om den grekiska regeringen anser att du är en grekisk medborgare kan du bli skyldig att uppfylla denna skyldighet oavsett om du anser dig vara grekisk eller har ett amerikanskt eller tredjelands pass.
  • Myndigheter kan hindra dig från att lämna Grekland tills du fullgör dina militära skyldigheter. Kontakta den grekiska ambassaden eller närmaste grekiska konsulat med frågor.
  • I allmänhet påverkar inte militärtjänsten ditt amerikanska medborgarskap, men kontakta USA: s ambassad i Aten om du har frågor.

HBTI -resenärer: Det finns inga juridiska begränsningar för sexuella relationer av samma kön eller för organisering av HBTI-evenemang i Grekland. HBTI-individer i Grekland skyddas av lagar mot diskriminering, och könsidentitet är bland de grunder som omfattas av lagar mot hatprat, men icke-statliga organisationer rapporterar att social diskriminering baserad på sexuell läggning och könsidentitet är utbredd i Grekland och våld mot HBTI individer är fortfarande ett problem.

Se vår LGBTI -reseinformation sida och avsnitt sex i vår rapport om mänskliga rättigheter för mer information.

Resenärer som kräver tillgänglighetshjälp: Medan grekisk lag förbjuder diskriminering av personer med fysiska eller intellektuella funktionshinder och lokal lag kräver tillgång till byggnader, trottoarer och kollektivtrafik, saknas tillämpning och tillämpning av dessa lagar.

  • Handikappade parkeringsplatser och trottoarramper är ofta upptagna eller blockerade av parkerade fordon.
  • Trottoarer är ofta smala med trasiga gatstenar och stora hål och hindras av träd och gatuskyltar.
  • Byggnader med ramper kan sakna tillgängliga hissar eller badrum.
  • En liten andel av de offentliga byggnaderna (främst i Aten) har full tillgänglighet. Vissa byggnader och korsningar inkluderar boende för synskadade resenärer.
  • Atens tunnelbana och Aten internationella flygplats är fullt tillgängliga med ramper och hissar.
  • Fråga ditt hotell om tillgänglighet innan du bokar.

Biträdande ombudsmannen för socialvård hanterar klagomål som rör personer med funktionsnedsättning, särskilt de som rör anställning, social trygghet och transporter.

Kvinnliga resenärer: Se våra restips för kvinnliga resenärer.

Hälsa

De flesta offentliga medicinska anläggningar i Grekland erbjuder adekvat vård, även om servicekvaliteten och sjukhusets utseende kan skilja sig från USA. Vissa privata sjukhus har anknytning till amerikanska anläggningar och erbjuder vård av hög kvalitet. Många läkare utbildade i USA eller någon annanstans i Europa.

  • Privata sjukhus kräver vanligtvis bevis på tillräcklig försäkring eller kontanter innan en patient tas in. Patienter bär alla kostnader för överföring till eller mellan sjukhus.
  • Offentliga sjukhus anställer ofta minimal vårdpersonal över natten och på helgerna på avdelningar som inte är akuta. Överväg att anlita en privat sjuksköterska eller låta familjen övernatta med patienten, särskilt ett mindreårigt barn.

Vi betalar inte medicinska räkningar. Var medveten om att amerikansk Medicare inte accepteras utomlands.

Sjukförsäkring: Se till att din sjukförsäkringsplan ger täckning utomlands. De flesta vårdgivare utomlands accepterar endast kontantbetalningar. Du kan behöva betala i förskott och söka ersättning från ditt försäkringsbolag. Se vår webbsida för mer information om försäkringsleverantörer för utomlands täckning.

Vi rekommenderar starkt att resenärer köper reseförsäkring före sina resor för att täcka medicinsk evakuering.

Om du reser med receptbelagd medicin, kontakta den grekiska ambassaden eller konsulatet i USA, tullkontoret på Aten internationella flygplats (+30 210-3542126) eller National Organization of Medicines ([email protected], www.eof.gr , +30 213-204-0000) för att säkerställa att medicinen är laglig i Grekland. Bär alltid din receptbelagda medicin i originalförpackning med läkarens recept.

Vaccinationer: Var uppdaterad om alla vaccinationer som rekommenderas av U.S.Centers for Disease Control and Prevention.

Ytterligare hälsoinformation:

Resor och transport

Kortsiktiga hyrbilar: Grekisk lag kräver att besökare har ett giltigt amerikanskt körkort och ett internationellt körkort (IDP), även om hyresföretaget inte begär att få se din IDP. Ambassaden utfärdar inte interna fordon. Du måste skaffa din IDP i USA från American Automobile Association (AAA) eller American Automobile Touring Alliance (AATA). Kontakta AAA direkt för att fråga om deras e -post som alternativ som gör att du kan ansöka utomlands, men notera att det sannolikt kommer att ta dagar eller veckor. Om du kör utan dessa dokument kan du få höga böter (1 000 euro eller mer) eller stå för alla utgifter i händelse av en olycka.

Vägförhållanden och säkerhet: Grekland har en av de högsta trafikdödsfallen i Europeiska unionen. Var mycket försiktig som både förare och fotgängare och följ dessa tips:

  • Kör defensivt.
  • Räkna med tung trafik, skymda trafikskyltar och fordon som reser i höga hastigheter.
  • Att köra på natten i dåligt väder och på bergsvägar kan vara farligt.
  • Lokal lag kräver att alla motorcyklister bär hjälm.
  • Sök efter motorcyklar mellan körfält och på båda sidor av dig.
  • Lita inte på filmarkeringar. På många tvåfiliga motorvägar kommer långsammare trafik att köra på axeln, och bilar passerar över den dubbelgula linjen i mitten.
  • Granska ditt försäkringsskydd innan du hyr. De flesta försäkringsbolag kräver att du har både ditt giltiga amerikanska körkort och ett internationellt körkort (IDP) för täckning i Grekland. Uthyrningsföretag för små motorcyklar och terrängfordon (ATV) har ofta ingen försäkring och kräver att kunderna täcker kostnaden för alla skador på sina fordon. Ditt försäkringsbolag får inte täcka tvåhjuliga eller ATV-uthyrningar.
  • Att prata eller sms: a i en mobiltelefon under körning är olagligt. Polisen kontrollerar telefonjournaler vid utredning av olyckor.
  • Att köra under påverkan av alkohol eller droger är olagligt, och polisen gör slumpmässiga alkoholtester.
  • En grekisk licens krävs om du vistas mer än 185 dagar i Grekland. Kontakta regionkontoret för transport och kommunikation för mer information.

Se vår trafiksäkerhetssida för mer information, inklusive information om IDP. Besök den grekiska nationella turistbyråns webbplats för mer användbara tips.

Kollektivtrafik: Köp och bekräfta din biljett genom att trycka på den på plattan på svängstilen innan du går ombord på en buss eller tåg. Inspektörer söker slumpmässigt efter biljetter. Om du inte har en biljett, har fel biljett eller om du inte validerar din biljett kan du bli böter upp till 60 gånger grundpriset.


Skeppsbyggnad

En gång kallad "den största skeppsbyggnadsstaden i världen" och går tillbaka till 1346 ser vi tillbaka på hur det brukade vara att bygga fartyg på Wear.

Det hela började redan 1346, då Thomas Menvill hade ett varvsbygge i Hendon.

Under hela sin historia har Sunderland haft över 400 registrerade varv. Nedan följer några av de viktigaste varven i utvecklingen av varvsindustrin.

Arbetet

Med införandet av järn- och stålkonstruktion uppstod en ny grupp arbetare. Dessa var kokare eller ibland kallade "den svarta truppen" och betalades av ackord. Detta innebar att pannmakarna kunde tjäna mycket mer pengar än skeppsarbetarna, som bara fick betalt tid.

Arbetarna var tvungna att anlända senast 06:00. Om de var sena var portarna låsta och de förlorade en kvartsdagers lön.

Betingelser

Livet var tufft. Död och skada var vanliga och ersättningsbetalningar reglerades inte förrän i slutet av 1800 -talet. Detta hade en förödande inverkan på familjerna.

Saker förbättrades under 1900 -talet men olyckor var fortfarande en daglig händelse. Läkare utsågs på varv och säkerhetsutrustning började användas.

I slutet av 1960 -talet fanns säkerhetskommittéer på de flesta varv och med införandet av lagen om hälsa och säkerhet på arbetsplatsen 1974 minskade antalet olyckor kraftigt.

Tvister

Strejker var en vanlig händelse på varv. I takt med att arbetskraften växte fler fackföreningar och fler tvister utvecklades.

Sunderland Engineers-strejken 1835-1883 var en av de längsta på slitage.

Depressioner

Varvsindustrin fick regelbundna fluktuationer i efterfrågan på nya fartyg eller reparationer.

Det fanns tre stora depressioner, varav den första var 1884-1887. Det var massarbetslöshet och för de lyckliga som fortfarande var anställda fick deras löner sänkta.

Den andra inträffade 1908 - 1910 efter ett nationellt fall i fartygsproduktionen. Den sämsta av de tre var på 1930 -talet när det blev ett stort fall i efterfrågan efter högkonjunkturen i första världskriget.

Depressionen hade en djupare inverkan eftersom färre män ville gå med i branschen och många lämnade för att gå andra yrken.

Efter andra världskriget

Sunderland fortsatte att gå före men produktionen ökade över hela världen och det blev svårare för brittiska varv att tävla.

Under 1950- och 1960 -talen stängdes eller slogs fler varv ihop. År 1977 nationaliserades varvsindustrin och arbetsförluster följde.

År 1980 slogs de två sista kvarvarande varven samman, sedan bara åtta år senare den 7 december stängdes den sista kvarvarande varven på Wear vilket ledde till att varvsindustrin i Sunderland stängdes.

Kortfattad bakgrund

(1346) - Första varvet i Sunderland.

(1814) - Tre varv med 31 fartyg under konstruktion.

(1815) - 600 fartyg byggs på 31 yards.

(1840) - 76 skeppsbyggnadsvarv.

(1846-1854) - Tredje av fartyg som byggdes i Storbritannien var från Wearside.

(1868) - Järnskalade fartyg tar omkull träfartyg.

(1880) - Det sista träskeppet byggdes.

(1893) - Det sista segelfartyget byggdes.

(1888-1913) - 22% av fartygen är tillverkade för export.

(1914-1918) - 16 skeppsbyggnadsvarv.

(1939) - Åtta varv ökar till nio på grund av kriget.

(1950-60 -tal) - Varv stänger eller slår samman på grund av konkurrens.

(1977) - Branschen är nationaliserad.

(1978) - 7535 personer arbetar på gården.

(1980) - De två sista kvarvarande varven går samman.

(1984) - 4337 personer arbetar på gården.

(1988) - Den sista kvarvarande gården stängdes den 7 december 1988.

senast uppdaterad: 06/05/2009 kl. 09:42
skapad: 18/01/2008


Korta Sunderlands under evakueringen från Grekland - Historia

Makedoniens korta historia

Även om Makedonien är en ung stat som blev självständig 1991, har dess rötter djupt in i historien. Namnet "Makedonien" är i själva verket det äldsta överlevande namnet på ett land på Europas kontinent. Arkeologiska bevis visar att den gamla europeiska civilisationen blomstrade i Makedonien mellan 7000 och 3500 f.Kr. Makedonien ligger i mitten av södra Balkan, norr om det antika Grekland, öster om Illyria och väster om Thrakien. De gamla makedonierna var en distinkt nation, etniskt, språkligt och kulturellt annorlunda än sina grannar. Makedoniernas ursprung är i det gamla brygiska underlaget som upptog hela det makedoniska territoriet och i det indoeuropeiska superstratumet, som bosatte sig här i slutet av 2000-talet.

Historien om det gamla makedonska riket börjar med Caranus, som var den första kända kungen (808-778 f.Kr.). Den makedonska dynastin Argeadae härstammar från Argos Orestikon, en stad i den sydvästra Makedonien regionen Orestis (App., Syr., 63Diod., VII, 15 G. Sync., I, 373). Alexander I & quotPhilhellene & quot (498-454 f.Kr.) förbrukade kungariket och vid 500-talet f.Kr. hade makedonierna skapat ett enat rike. Alexander var en persisk allierad i de grekisk-persiska krigen. När Makedonien dyker upp på den internationella scenen görs de första mynten med kungens namn på. Omkring år 460 vistas Herodotus i Makedonien och ger en interpretatio macedonica av de grekisk-persiska krigen (Her.5.17-22, 9.44-45).

Alexanders son Perdiccas II (453 - 413 f.Kr.) arbetade med att starta ett krig mellan Atens sjömakt och Sparta som ledde Peloponnesian League (Thucydides. Pel.I.57) och initierade skapandet av en olyntisk liga från de grekiska kolonierna grannlandet Makedonien på Chalcidice, för ett krig mot Aten (Thucyd.I.58). Under Peloponnesiska kriget är Perdiccas ett ögonblick på sidan av Aten och det nästa på sidan av Sparta, beroende på Makedoniens bästa, och vill inte att någon av dem ska bli för mäktig, samtidigt som landets suveränitet behålls vid bekostnad av det grekiska bråket.

Det var Archelaus (413-399 f.Kr.) som gjorde Makedonien till en betydande ekonomisk makt. Archelaus gjorde raka vägar, byggde fästningar och omorganiserade den makedonska armén (Thucyd.II.100). Han flyttade den makedonska huvudstaden Aigae till Pella och grundade makedoniska olympiska spelen i Dion (makedoniernas heliga stad), bland annat också på grund av att de grekiska olympiska spelen var förbjudna för barbarerna, inklusive makedonierna också (hennes .V.22). År 406 skrev den makedonska poeten Adaius ett epitafium för Euripides gravsten (Anth.Pal. 7,5,1 A. Gellius, Noct. Att, XV, 20, 10) som bodde i det makedonska palatset i Archelaus . Euripides förutom det ursäktande arbetet & quotArchelaus & quot skrev också den välkända pjäsen & quot; Bachae & quot; inspirerad av den makedonska kulten för Gud Dionysos. Det makedonska rådet vägrade ge Euripides kropp till sin födelseort Aten (Gell.Noct.Att.XV.20). Under åren 407/6 fick Archelaus från Aten titlarna proxenos och euergetes.

Amyntas III regerade 393-370/369 f.Kr. och ledde en politik för utmattning och försvagning av de grekiska stadstaterna. Hans två av hans söner, Alexander II och Perdiccas III, regerade senare bara kort. Alexander II hade dock en expansionistisk politik och invaderade norra Grekland. I Thessalien lämnade han makedonska garnisoner i städerna och vägrade evakuera dem. Thebanerna som vid den tiden var den mäktigaste militärt ingrep och tvingade bort garnisonerna. Alexander II: s yngsta bror Philip togs som gisslan till Thebe. Efter Alexander II: s död tog hans andra bror Perdiccas III tronen. Men Perdiccas III dödades med 4 000 av hans makedonska soldater i en strid med illyrierna, och Amyntas tredje son, Filip II, blev nu nästa makedonska kung.

Filip II (359-336 f.Kr.) den största mannen som Europa någonsin hade gett (Theop.F.GR.H. F, 27) befriade och enade Makedonien och gjorde den till den första europeiska makten i ordets moderna mening - en väpnad nation med ett gemensamt nationellt ideal. Han dämpade alla Makedoniens grannar (illyrier, trakier och greker) och gjorde Makedonien till det mäktigaste kungariket på Balkan. Han var särskilt brutal mot de grekiska städerna i utkanten av Makedonien. Han slog dem alla till marken, inklusive det stora grekiska centrumet i Olynthus, och Stageira, Aristoteles födelseort, och sålde invånarna till slaveri. År 338 enades grekerna för att hindra Philip från att tränga in i södra Grekland, men makedonierna besegrade grekerna i slaget vid Chaeronea. Philip blev en hegemon till grekerna som inte hade något annat val än att ratificera hans fredsavtal koine eirene. Grekarna var tvungna att svära att de skulle följa villkoren och att de inte kommer att göra uppror, inte bara mot Filip, utan också mot hans efterträdare. De fyra makedonska stratigiska garnisonerna i Korint, Theban Cadmeia, Chalcis vid Euboea och Ambracia, var en garanti för det makedonska grekiska greppet. Denna ömsesidiga fred - koine eirene dikterad av erövraren, var inte alls en liga (den hade inte ordet symachia), utan en fiktion som skulle dölja makedonisk dominans i Grekland, en tillfällig institution för att mycket lättare inkludera den grekiska polisen i monarkin. Men erövraren av Grekland mördades innan han kunde leda makedonierna i erövringen av det persiska riket under bröllopsfirandet av hans dotter Cleopatra.

Hans son Alexander III den store (356-323 f.Kr.), efterträdde sin far vid 20 års ålder och satte genast ned uppror från trakierna, illyrierna och grekerna, som gjorde uppror när de fick höra om Filips död. I Grekland raserade han Thebes stora centrum till marken efter en slakt av 6 000 människor och sålde dess 30 000 invånare till slaveri, som en varning för grekerna vad som skulle hända om de skulle göra uppror igen. Därefter, i spetsen för makedonska och allierade grekiska, illyriska och trakiska trupper, invaderade han Persien. De grekiska soldaterna deltog inte i några av striderna eftersom de var gisslan för fred och en garanti för säkerheten för de makedonska ockupationsstyrkorna i Grekland. Inte nog med att de inte hade en viktig roll i någon av striderna, men det fanns inga grekiska befälhavare heller sedan makedonierna hade kommandot i deras led. Alexanders segrar i Granicus, Issus och Gaugamela satte stopp för det persiska riket, som sedan ersattes av det makedoniska riket som sträckte sig mellan Europa, Egypten och Indien. Från denna tid fram till Romens ankomst kommer makedonierna att forma händelserna i detta stora utrymme i nästan 3 århundraden.

Alexanders död förde de makedonska ledande generalerna in i en fruktansvärd konflikt om rikets styre. Men först avbröts grekernas uppror med massakren på de 23 000 grekiska legosoldaterna i Asien (Diodorus, 18.7.3-9), och det blodiga slutet på Lamian (Hellenic) -kriget där de enade grekerna inte vann frihet ännu en gång (Diodorus, 18.10.1-3, 11, 12, 15, 17.5). År 300 f.Kr. huggades det makedonska riket upp mellan dynastierna Antigonus I & quotOne-Eye & quot (Makedonien och Grekland), Ptolemaios I (Egypten) och Seleukos I (Asien). Under Antigonus II Gonatas (276-239), barnbarnet till Antigonus I, Makedonien uppnådde en stabil monarki och stärkte dess ockupation av Grekland. Hans sonson Filip V (222-179 f.Kr.), kolliderade med Rom som nu expanderade österut, och kämpade mot de två makedoniska krigen mot romarna. Efter att den romerska armén besegrat Filip i Thessalien förlorade Makedonien hela Grekland och reducerades till sina ursprungliga gränser. I det tredje makedoniska kriget besegrade Rom äntligen den makedonska armén under den sista kungen Filips son Perseus (179-168 f.Kr.) och vid slaget vid Pydna dog 20 000 makedonska soldater medan de försvarade sitt land. Perseus dog fånge i Italien, det makedonska riket upphörde att existera och 146 blev Makedonien en romersk provins.

Vid 65 f.Kr. erövrade Rom det seleukidiska makedoniska riket i Asien under sin sista kung Antiochus VII. Slutligen, nederlaget för Cleopatra VII 30 f.Kr., tog slut på de sista av de makedonska ättlingarna i Egypten, och med det försvann de sista resterna av det makedonska riket som en gång var det mäktigaste i världen från jordens yta .

År 51 e.Kr. för första gången på europeisk mark, i de makedonska städerna Philippi, Thessalonika och Beroea, predikade aposteln Paulus kristendom (Acta apos., XVI, id. XVII). År 52 och 53 skickade han brev till folket i Thessalonika (Epist. Thess) år 57 kom han till Makedonien igen, och 63 skickade han brev till folket i Philippi (epist. Philipp). Under tredje och fjärde århundradet eftersom de gotiska attackerna byggde de makedonska städerna fästningar runt dem, delades Makedonien in i två provinser, Makedonien Prima och Makedonien Salutarus.

Sedan romarrikets öst-västdelning 395 e.Kr. styrdes Makedonien av det östra romerska riket (det bysantinska riket). Det är intressant att notera att kejsaren Justinian föddes i Skopje, Makedonien. Under 500 -talet delades Makedonien in igen i Makedonien Prima och Makedonien Secunda. På 600 -talet rev en jordbävning ned Scupi (numera Skopje) och slaverna överkörde både Makedonien och Grekland och blandades med de gamla makedonierna och grekerna. Således lades grunden för de moderna makedonska och grekiska nationerna. På 700-talet kom de turkomongoliska bulgarerna in på Balkanhalvön och befolkade Thrakien. Med tiden blandade de sig med slaverna och antika trakierna som redan bodde där och lade grunden för den moderna bulgariska nationen.

På 800 -talet, medan det bysantinska riket styrdes av makedoniernas kejsare i den makedonska dynastin, skapade de makedoniska bröderna Cyril och Methodius från den största makedonska staden Salonica det första slaviska alfabetet, grundade den slaviska läskunnigheten och främjade kristendomen bland de slaviska folken. Deras lärjungar Kliment och Naum i Ohrid grundade det första slaviska universitetet, Ohrid Literary School. 3 500 lärare, präster, författare och andra litterära personer kom från denna Ohrid -litteraturskola. Deras verksamhet kröntes med att lägga grunden till en slavisk kulturell, utbildnings- och kyrklig organisation, där det slaviska alfabetet användes och det gamla slaviska språket introducerades i religiösa gudstjänster. Inrättandet av det första slaviska biskopsrådet, som senare skulle bli ett ärkebiskopsråd i Ohrid under Samuels regeringstid, markerade början på den makedonska ortodoxa kyrkan.

Basil II den makedonska Tsar Samuel

Under första halvan av 900 -talet uppträdde Bogomil -undervisningen i Makedonien. Bogomilismen hade vuxit till en storskalig folkrörelse och den spred sig genom Balkan och Europa. 900-talet markerade också början på den första makedonska slaviska staten, tsar Samuel (976-1014). Mot slutet av 900 -talet, med det östra romerska rikets försvagning och med det första bulgariska riket isär, skapade tsaren Samuel ett starkt makedoniskt medeltida rike med sitt centrum i Ohrid. Snart erövrade han delar av Grekland, Epirus, en stor del av Bulgarien, Albanien, Serbien, Bosnien, Montenegro och Dalmacia. Detta var inte en bulgarisk stat, utan en oberoende makedonsk stat med en huvudstad i Ohrid, Makedonien, inte i Preslav, Bulgarien där de bulgariska kungarna regerade. Samuel besegrades 1014 av Basil II den makedonska när den bysantinska armén vann slaget på berget Belasica och fångade 15 000 av hans soldater. Alla var förblindade, förutom en av hundra, som hade ett öga kvar för att leda resten tillbaka till Samuel som undgick döden vid Belasica. På platsen drabbades Samuel av en stroke och dog två dagar senare den 6 oktober 1014.

I fyra århundraden efter rikets fall störde uppror och frekventa regeländringar Makedoniens utveckling. På 1000 -talet skedde två stora uppror mot bysantinsk styre, en ledd av Petar Deljan 1040, Samuels sonson och den andra av Gjorgji Vojteh 1072. På 1100 -talet växte de makedonska feodalherrarna Dobromir Hrs i 1201 och Strez 1211.

Trots upproret och de kortlivade serbiska och bulgariska ockupationerna på 1200- och 1400-talen förblev Makedonien ett bysantinskt territorium tills de ottomanska turkarna erövrade det 1389. Turkarna etablerade sig inte bara i Makedonien utan i hela södra Balkan. Osmanskt styre kommer att pågå i fem århundraden. De första betydande motståndsrörelserna mot den turkiska ockupationen var Mariovo -Prilep -upproret (1564 - 1565) och Karposh -upproret 1689. Under 1700 -talet, under press av den grekiska patriarken i Istanbul, avskaffade turkarna Ohrid -ärkebiskopsrådet, som hade hållit vid liv den makedoniska andliga själen i århundraden sedan tsar Samuels tid.

På 1800 -talet befriade Grekland, Serbien och Bulgarien sig från det turkiska styret och blev aktivt konspirerade mot att makedonierna uppvisade territoriella strävanden på deras land. Dessa inhemska stater blev alla på olika sätt förfölja hästar för de europeiska stormakternas strävanden. Den så kallade & quot makedonska frågan & quot dök upp som inte är annat än en tävling om en ny erövring av Makedonien av sina grannar. Grekerna, bulgarerna och serberna använde många vapen i denna konflikt. De inkluderade öppnandet av skolor i ett försök att införa en särskild språklig och konfessionell identitet, kontrollen över kyrkliga ämbeten, inflytande under byggandet av järnvägar, diplomatiska försök att säkra den turkiska sultanens öra. Grekerna och bulgarerna började skicka gerillaband till Makedonien till och använda terror för att "övertyga" befolkningen om dess & kvotrue identitet ". Men makedonierna försökte utveckla sitt eget nationella medvetande och började organisera sig för kampen mot turkarna samtidigt, en process som deras grannar försökte allt för att avbryta. Således är artonhundratalet en period med ökande nationell medvetenhet bland det makedonska folket och deras strävan efter ett fritt och oberoende Makedonien.

Självständighetsrörelsen

Läs- och skrivkunnighet blomstrade och grunden för modern makedonisk litteratur lades. De ledande aktivisterna var Kiril Pejchinovich, Joakim Krchovski, Partenija Zografski, Georgija Puleski, Jordan Hadzi Konstantinov - Dzinot, Dimitar och Konstantin Miladinov, Grigor Prlicev och Kuzman Sapkarev. Andra halvan av artonhundratalet präglades av början på den nationella revolutionära kampen för befrielsen av Makedonien. Razlovtsi- och Kresna -upprorna, 1876 respektive 1878, hade ett starkt inflytande på tillväxten av den makedonska nationella medvetenheten. Biskop Theodosius av Skopje startade en kampanj för en oberoende makedonisk ortodox kyrka och försökte återställa Ohrid ärkebiskopsrådet, som hade avskaffats 1767. Bulgarierna förstörde faktiskt idén. 1893 grundades den makedonska revolutionära organisationen VMRO (Internal Macedonian Revolutionary Organization) i den största makedonska staden Salonica, med Gotse Delchev som ledare. Dess mål var nationell frihet och upprättandet av en autonom makedonsk stat med parollen & quotMakedonien för makedonierna & quot. Delchevs berömda ord var & quot Jag förstår världen som ett område för kulturtävling mellan nationerna & quot och & quot De som tror att svaret på vår nationella befrielse ligger i Bulgarien, Serbien eller Grekland kan betrakta sig som en bra bulgarisk, bra serber eller en bra grekisk, men inte en bra makedoniker. & quot 1903 en grupp makedonska revolutionärer som kallas & quotGemidzii & quot genomförde en rad attacker mot ett antal byggnader i Salonica för att uppmärksamma den europeiska allmänheten på situationen för det makedonska folket. Senare den 2 augusti 1903 lanserade VMRO Ilinden -upproret mot turkarna och förklarade makedonsk självständighet. Revolutionärerna befriade staden Krushevo och grundade republiken Krushevo med en egen regering. Upproret krossades brutalt av turkarna, men den makedonska frågan väckte därefter intensiv internationell oro. Stormakterna gjorde flera försök att införa Porte reformer, inklusive att skicka sina egna officerare för att övervaka gendarmeriet - i själva verket den första internationella fredsbevarande styrkan. Och även om revolten undertrycktes, kommer makedonierna ihåg den korta segern som ett viktigt datum i landets historia och händelsen är förankrad i Makedoniens konstitution. Samma år, 1903, publicerade Krste Misirkov från Pella (Postol), ett av de mest framstående namnen i den makedonska kulturhistorien, och grundaren av det moderna makedonska litterära språket och ortografin, hans & quotOn Macedonian Matters & quot, där han projicerade principerna för standardisering av det makedonska litterära språket.

Makedoniens uppdelning och första världskriget

1908 Young Turk -revolutionen. Young Turk -rörelsen, ledd av Young Turk Committee, hade som mål att reformera det turkiska landet och genomföra sociala och politiska reformer i Makedonien. Den makedonska revolutionära organisationen, genom Jane Sandanski och det nybildade nationella federala partiet, deltog aktivt i Young Turk -rörelsen för att uppnå autonomi för Makedonien.

År 1912 gick Grekland, Serbien och Bulgarien samman och besegrade den turkiska armén i Makedonien. 100 000 makedonier deltog också och hjälpte till vid den turkiska evakueringen men segrarna belönade dem inte. Londonfördraget (maj 1913), som avslutade det första Balkankriget, lämnade Bulgarien missnöjd med Makedonias uppdelning bland de allierade som resulterade efter kriget.Bulgariens försök att genomdriva en ny uppdelning i ett andra Balkankrig misslyckades, och Bukarestfördraget (augusti 1913) bekräftade ett mönster av gränser som (med små variationer) har varit i kraft sedan dess.

Makedonien i Turkiet före 1912 och dess uppdelning 1913 mellan Grekland, Serbien, Bulgarien och Albanien

Efter att ha misslyckats med att uppnå självständighet 1903, lämnades makedonierna, nu splittrade, åt sina nya herrar. Grekland tog den största, södra halvan av Makedonien (Egeiska Makedonien) och bytte namn till & quot; norra Grekland & quot; Bulgarien annekterade Pirin -regionen och avskaffade det makedonska namnet, och Serbien tog över Vardar -regionen och bytte namn till & quot; södra Serbien & quot. N. Pasich i Serbien och E. Venizelos i Grekland enades om den nybildade grekisk-serbiska gränsen, så att det skulle finnas & quotonly serber i norr och bara greker i söder & quot, och inga & quot Makedonier & quot på båda sidor. Således hade assimileringspolitiken börjat, eftersom Makedoniens geografiska, naturliga och etniska enhet förstördes av sina egna grannar. En intensiv kampanj ägde rum i alla tre delar av Makedonien för att tvinga utländska identiteter på befolkningen som passade de kontrollerande staternas intressen. I Vardar Makedonien märkte serberna makedonierna med namnet & quot; Sydserber & quot; i Egeiska Makedonien, grekerna betecknade dem som & quot; Slavofon greker & quot, & Makedoslavar & quot, och andra förolämpande namn medan i Pirin Makedonien kallades makedonierna helt enkelt bulgarier.

1914 utbröt första världskriget. Bulgarien ställde upp med centralmakterna och 1915 ockuperade den den serbiska delen av Makedonien. Men centralmakternas nederlag och slutet av första världskriget 1918 bekräftade delningen 1913 igen och Makedonien lämnades splittrad. Vid fredskonferensen i Paris ignorerades makedoniernas krav på självständigt och enat Makedonien. Vardar Makedonien återinkorporerades med resten av Serbien och i det nya kungariket serber, kroater och slovener som senare döptes till Jugoslavien.

Andra världskriget och befrielse

Sedan 1913 har det officiella Grekland försökt förvisa inhemska makedonska namn på byar, städer, städer, floder och sjöar i Egeiska Makedonien. Till exempel är den lilla bäck som utgår från berget Olympus och rinner ut i Egeiska havet märkt Mavroneri (& quot; svartvatten & quot) på kartorna som gjordes av grekiska kartografer efter 1913. Samma flod framstår dock som Crna Reka, ett inhemskt makedoniskt namn som betyder "svart" river & quot på kartorna gjorda före 1913. Kutlesh hade tappats för Vergina och Kukush för Kilkis, tillsammans med minst 300 andra platser över hela Egeiska Makedonien. Makedonierna tvingades också avsäga sig sina ursprungliga efternamn och använda endast nya & quot; grekiskt klingande & quot; namn. 1995 var Human Rights Watch - Helsinki ett vittne om att makedonierna än idag är förbjudna att bära sina första och sista makedonska namn. Under general Metaxis diktatur utsattes makedonierna för brutalt förtryck. Det makedonska språket var förbjudet, trots att Grekland under överinseende av Folkeförbundet hade erkänt dess existens som ett distinkt språk när det publicerade primern & quotAbecedar & quot för de makedonska barnens behov 1924. På 1930 -talet straffades makedonierna i Grekland. för att tala om sitt modersmål genom att dricka ricinolja och förföljdes för att de uttryckte sin nationella identitet. Men trots den tredubbla förföljelsen övergav makedonierna aldrig sin nationalitet.

Perioden mellan de två världskrigen var också fylld med ständiga ansträngningar för att ändra situationen i Makedonien och upphäva delningen av landet och dess folk. År 1925 grundades VMRO (United) i Wien under ledning av Dimitar Vlahov, Pavel Satev, Georgi Zankov, Rizo Rizov, Vladimir Pop Timov och Hristo Jankov. Deras främsta mål var att befria Makedonien inom dess geografiska och ekonomiska gränser och skapa en oberoende politisk enhet som kommer att bli en lika medlem i den framtida Balkanförbundet. År 1935 grundades MANAPO (makedonska nationella rörelsen) i Vardar -delen av Makedonien. År 1938 publicerades den första diktsamlingen & quotFire & quot (& quotOgin & quot) från Venko Markovski på makedonska. År 1939 publicerades "White Dawns" ("Beli Mugri"), en diktsamling på makedonska från den första moderna makedonska poeten Koco Racin. År 1940 definierade de demokratiska grupperna i Makedonien det politiska programmet för landets nationella och sociala befrielse.

Med andra världskriget brinnande i hela Europa invaderades Jugoslavien av den tyska armén i april 1941. Bulgarien, nu fascistiskt, ockuperade återigen nästan hela Makedonien (både Vardar och Egeiska havet) och samarbetade med nazisterna för judarnas avgång Salonica till deras död. Den 11 oktober 1941 inledde makedonierna ett krig för befrielse av Makedonien från den bulgariska ockupationen. År 1943 gav det antifascistiska sentimentet stöd för den växande kommunistiska rörelsen och strax därefter bildades Makedoniens kommunistiska parti. Samma år grundades den första enheten i Makedoniens armé. Regeringsorgan, till exempel nationella befrielseråd, bildades över hela Makedoniens territorium. National Liberation Army (NOV): s högkvarter publicerade manifestet för befrielsekrigets mål. Den första sessionen i den antifascistiska församlingen för Makedoniens nationella befrielse (ASNOM) hölls i klostret St Prohor Pchinski den 2 augusti 1944 på 41-årsdagen av Ilindens uppror. Representanter från alla delar av Makedonien, inklusive Pirin och Egeiska delen av landet, samlades för tillfället och beslutade om en modern makedonsk stats konstitution som medlem i den nya jugoslaviska federationen under namnet Peoples Republic of Macedonia. ASNOM -presidiet bildades med Metodija Andonov Cento var dess första president och beslut fattades om att bilda ett modernt makedoniskt land som kommer att bli en del av det nya federala Jugoslavien. I april 1945 grundades den första makedonska regeringen med Lazar Kolisevski som sin första president. Ohrids ärkebiskopsråd restaurerades 1958, och dess autocefali förklarades 1967. Makedonierna var slutligen fria i en av de tre delarna av Makedonien.

Det grekiska inbördeskriget och Makedonier i Grekland (Egeiska Makedonien)

I Grekland, efter Varkisa -avtalet (december 1945), var det återigen förbjudet att använda det makedonska namnet och det makedonska språket i Egeiska delen av Makedonien och de grekiska myndigheterna började tillämpa terror mot makedonierna. Bara under perioden 1945-46, enligt statistik: 400 mord registrerades 440 kvinnor och flickor våldtogs 13 529 internerade på de grekiska öarna 8 145 fängslade i de grekiska fängelserna 4 209 åtalade 3215 dömda till fängelse 13 som blev galna av tortyren i fängelserna 45 byar övergav 80 byar som plundrade 1 605 familjer som plundrade och 1 943 familjer vräktes.

Under det grekiska inbördeskriget som följde efter andra världskriget (1946-1949) kämpade därför makedonierna i Egeiska Makedonien på sidan av det grekiska kommunistpartiet (KKE) helt enkelt för att det lovade dem deras rättigheter efter kriget. Av de 35 000 soldater från DAG, ungefär hälften var makedonier. Det befriade territoriet, som huvudsakligen täcker Egeiska Makedoniens territorium. 87 makedonska skolor öppnades för 100 000 elever, tidningarna på makedonska publicerades (& quot; Nepokoren & quot; & quot; Zora & quot; & quot; Edinstvo & quot; & quot & quot; Borec & quot;) och kulturella och konstnärliga föreningar skapades. Men efter två år av KKE: s framgångar i inbördeskriget bestämde sig USA för att ställa upp mot dem, rädda för att Grekland skulle bli ett annat kommunistiskt land. Med det militära stöd som kom från USA och Storbritannien förlorade kommunisterna kriget, och makedonierna blev återigen fråntagna sina mänskliga rättigheter.

Nederlaget för DAG resulterade i fruktansvärda konsekvenser för makedonierna. 28 000 egeiska makedonska barn, kända som ”barnflyktingar”, separerades från sina familjer och bosatte sig i Östeuropa och Sovjetunionen i ett försök att rädda dem från terrorn som följde. Tusentals makedonier förlorade sina liv för sitt folks frihet och ett stort antal makedoniska byar brändes ner till marken, precis som den grekiska armén brände Kukush och de omgivande byarna i Balkankrigen.

I slutet av 1950 -talet tvingades invånarna i flera byar i distrikten Florina (Lerin), Kastoria (Kostur) och Edessa (Voden) att avlägga ed där de svor att aldrig mer tala & quotthe local Slavic idiom, & quot men att tala bara grekiska istället. Ändå fortsatte denationaliseringspolitiken att möta motstånd bland makedonierna. Det makedonska språket fortsatte att talas i daglig kommunikation och folklore som ett uttryck för den makedonska nationella tillhörigheten. "Den makedonska rörelsen för välstånd i Balkan" med sitt huvudkontor i Salonica grundades, och "Rainbow" och några andra organisationer har bett de internationella faktorerna och den grekiska regeringen om legalisering av makedoniernas nationella och politiska rättigheter i Grekland.

Makedonierna i Bulgarien (Pirin Makedonien)

De politiska förändringarna efter kapitulationen av fascistiska Bulgarien och statskuppet den 9 september 1944 påverkade positivt makedoniernas historiska status från Pirin -delen av Makedonien. Bulgariens kommunistiska parti, under ledning av Geogi Dimitrov den 9 augusti 1946, erkände officiellt den makedonska nationen och rätten för Pirin -delen av Makedonien att anslutas till Folkrepubliken Makedonien. Makedonierna i Bulgarien finns som separat nationalitet på alla bulgariska folkräkningar efter andra världskrigets slut. Demografidata från 1946 avslöjade att majoriteten av befolkningen i Pirin -delen av Makedonien förklarade sig som makedonisk i en fri folkräkning. En period av kulturell autonomi och bekräftelse av de makedonska nationella och kulturella värdena hade börjat. Det makedonska litterära språket och den nationella historien har införts i utbildningsprocessen. Nästan 32 000 elever ingick i undervisningen i makedonska. År 1947 i Gorna Djumaja (Blagoevgrad numera) öppnades den första makedonska bokhandeln och läsrummet, liksom den regionala makedonska nationalteatern. Tidningarna på makedonska som & quotPirinsko delo & quot, & quot; Nova Makedonija & quot, & quotMlad borec & quot etc. publicerades också. Litterära kretsar och kulturella och konstnärliga föreningar grundades som bidrog till spridningen av den makedonska kulturen. I den bulgariska folkräkningen 1956 förklarade sig 63,7% av befolkningen i Pirin sig som makedonska. Men sedan 1956 har Bulgarien ändrat hennes inställning, återigen förnekat förekomsten av den makedonska nationen och förbjudit uttryck för makedonsk nationalitet och språk. Idén om att verkställas och som ett resultat, i folkräkningen 1965, minskade antalet makedonier till bara 8 750 och i distriktet Blagoevgrad som tidigare hade den högsta andelen makedonier var det mindre än 1%. Men det faktum att makedonierna finns i Bulgarien kan inte förnekas . The Times Atlas of World History erkänner på sin karta att Pirin Makedonien är helt befolkat av makedonier . Den senaste arkeologiska upptäckten i Egeiska Makedonien i Grekland bekräftade att bulgarerna hade engagerat sig i förfalskning av Makedoniens historia ända sedan 1800 -talet. Och slutligen började makedonierna i Bulgarien organisera sig . 1989 bildades United Macedonian Organization - Ilinden (OMO Ilinden) som krävde kulturell och nationell autonomi för makedonierna i Pirin.

Makedonien

Eftersom federala Jugoslavien sönderdelades i början av 1990 -talet den 8 september 1991 vid en folkomröstning godkände 95% av de röstberättigade republiken Makedoniens självständighet och suveränitet. Kiro Gligorov valdes till självständiga Makedoniens första president. Den nya konstitutionen bestämde Republiken Makedonien som en suverän, oberoende, civil och demokratisk stat, och den erkände fullständig jämlikhet mellan makedonierna och de etniska minoriteterna. Makedonien är ett nationellt land för det makedoniska folket som garanterar fullständig civil jämlikhet och permanent ömsesidigt boende för det makedonska folket med albanerna, turkarna, Vlachs, romerna och de andra nationaliteterna som bor i Republiken Makedonien. & Quot

Republiken Makedoniens flagga 1991

Även om Europeiska gemenskapen erkände att Makedonien hade uppfyllt kraven för officiellt erkännande, på grund av Greklands motstånd, som redan var medlem i gemenskapen, beslutade EG att skjuta upp erkännandet. Grekland, rädd för att Makedonien kan lägga fram ett historiskt, kulturellt och språkligt krav på Egeiska Makedonien, insisterade på att den nya nationen inte har någon rätt att använda namnet "Makedonien" och använda det gamla Makedoniens emblem på sin flagga. I juli 1992 demonstrerades 100 000 makedonier i huvudstaden Skopje om misslyckandet med att få erkännande. Men trots grekiska invändningar, togs Makedonien in i FN under den tillfälliga referensen (inte ett officiellt namn) & quot fd jugoslaviska republiken Makedonien & quot 1993. Fullständiga diplomatiska förbindelser med ett antal EG -nationer följde, medan Ryssland, Kina, Turkiet, Bulgarien följde och de flesta nationer, ignorerade Greklands invändningar och erkände Makedonien under dess konstitutionella namn & quotRepublic of Macedonia & quot.

Grekland slog ett handelsembargo mot Makedonien i februari 1994 på grund av att Makedoniens president Gligorov vägrade att byta namn på land, nation och språk och ändra konstitutionen eftersom artikel 47 anger att & quot Republiken Makedonien bryr sig om statyn och rättigheterna för dem personer som tillhör det makedonska folket i grannländerna, liksom makedoniska ex-partier, hjälper deras kulturella utveckling och främjar förbindelser med dem. & quot Ironiskt nog har Grekland också en liknande artikel i sin konstitution, som alla andra länder i världen, till ta hand om sina minoriteter i grannländerna. Men embargot hade en förödande inverkan på Makedoniens ekonomi då landet avskärdes från hamnen i Salonica och blev fastlåst på grund av FN: s embargo mot Jugoslavien i norr och det grekiska embargot i söder. Grekland skulle ta bort embargot endast om Makedonien uppfyller hennes krav och trots internationell kritik upphävde det inte embargot. Samtidigt drog Grekland sig tillbaka från de grekisk -makedoniska samtalen, övervakade av FN som medlare, och blockerade all acceptans av Makedonien i de internationella institutionerna genom att använda dess makt att lägga in veto mot nya medlemmar. Ställd inför ekonomisk kollaps, och lämnade utan något stöd från det internationella samfundet, var Makedonien praktiskt taget tvungen att ändra sin flagga och konstitution, som Grekland upphävde embargot på. Ironiskt nog fördömde Human Rights Watch 1995 Helsingfors 1995 Grekland för förtrycket av dess etniska makedonska minoritet, vilket Grekland förnekar att det existerar. Både Amnesty International och Europaparlamentet hade också uppmanat Grekland att erkänna förekomsten av det makedonska språket och stoppa förtrycket av de etniska makedonierna.

Spänningar i Nordvästra Makedonien

År 1994 omvaldes Kiro Gligorov till president men han skadades allvarligt 1995 i en bilbombning. Han kunde återuppta sina uppgifter 1996. Spänningarna med den albanska minoriteten fortsatte när några albanska politiker började kritisera den makedonska regeringen på internationell plats. Albanerna var en mycket liten minoritet i Makedonien efter andra världskriget. Sedan dess emigrerade de i större antal från Albanien till Makedonien och letade efter ett bättre liv och Makedonien öppnade sina dörrar för dem. År 1953 utgjorde de 12,5% av Makedoniens befolkning, och genom att uppmuntra stora familjer blev de ett snabbare växande element än makedonierna och någon av de andra mindre minoriteterna.

Idag hävdar albanerna att deras mänskliga rättigheter inte är uppfyllda i Makedonien, att deras statistiska siffror är mycket högre än de registrerade 23% på folkräkningarna på 1990-talet, och de kräver en & quotcultural autonomy & quot i nordvästra Makedonien där de bor i större antal bland makedonierna. Detta, trots att Makedonien alltid hade försett sin albanska minoritet med en frihet att ha TV, radio, tidningar, grundskolor och gymnasieskolor på sitt eget språk, och till och med ministrar i regeringen, och trots att internationella observatörer övervakade folkräkningarna 1991 och 1994 och verifierade resultaten som korrekta. Helt klart en skarp kontrast och helt motsatt situationen för etniska makedonier i Grekland, Bulgarien och Albanien, vars minimala mänskliga rättigheter inte respekteras alls.

En sista observation om albanerna måste göras. Albanerna hävdar att de är ättlingar till de gamla illyrierna (de gamla makedoniernas västra grannar) och några albaner har gått så långt som att hävda en del av Makedonien (liksom delar av Serbien, Montenegro och Grekland) som & quot Stora Albanien & quot. Det bör understrykas att albanerna inte är direkta ättlingar till de gamla illyrierna. Faktum är att deras ursprungliga hem aldrig har varit modernt Albanien, eftersom Albanien i antiken låg i Asien vid Kaukasus. De antika grekiska och romerska historikerna nämner tydligt albanerna som kämpade på persernas sida mot den makedonska armén av Alexander den store och Plutarch skrev att de kämpade med den romerska armén under Ptolemaios i Asien också. De gamla geograferna Ptolemaios i Alexandria (2: a århundradet e.Kr.) och Strabo gjorde tydliga kartor över Albanien i Asien (liksom Makedonien åtskilda från Grekland, Illyria och Thrakien). Albanerna kom till Europa och bosatte sig i dagens Albanien många århundraden senare och blev de senaste ankomsterna på Balkan, som det nämns för första gången i Europa många århundraden efter ankomsten av slaverna och bulgarerna. När de anlände var de moderna makedonska, grekiska och bulgariska nationerna redan i färd med att bildas från rötterna till de gamla makedonska, grekiska och trakiska folken, men de gamla illyrierna var mycket mer assimilerade och deras namn försvinner från historia. Om albanerna därför erkänns som ättlingar till illyrierna (även om deras koppling till någon gammal Balkan -nation är den svagaste av alla moderna nationer på grund av den enorma tidsperioden), måste det erkännas att dagens makedonier är mer än motiverade ättlingar till de gamla makedonierna (med slavblandning från 600 -talet). På samma sätt är de moderna grekerna ättlingar till de gamla grekerna (med slaviska och turkiska blandningar), och de moderna bulgarerna är ättlingar till de gamla trakierna (med blandning av Bulgar och slav), ett faktum som dessa tre nationer är ganska medvetna om i sina egna historiografier .Det faktum att albanerna har behållit sitt ursprungliga albanska namn och inte illyriska, till skillnad från makedonierna och grekerna som fortfarande bär sina gamla namn, stöder dessutom det faktum att de är direkta ättlingar till de asiatiska albanerna och inte till de gamla Europeiska illyrier.

1. Forntida grekiska och romerska historiker: Arrian, Plutarch, Diodorus, Justin, Herodotus, Polybius, Curtius, Thracymachus, Livius, Demosthenes, Isocrates, Thucydides, Pseudo-Herodes, Medeios of Larisa, Pseudo-Calisthanes, Pausanius, Ephoros, Pseudo Skylax, Dionysius son till Kaliphon, Dionisyus Periegetes, Ptolemaios av Alexandria (geografi) och Strabo.

2. In the Shadow of Olympus (1990) och Makedonika (1995) - Eugene N. Borza

4. Alexander av Makedonien 356-323 f.Kr.: En historisk biografi av Peter Green, 1991

5. Philip och Alexander av Makedonien - David G. Hogarth, 1897

6. Krste Misirkov - Om makedonska frågor 1903

7. S: t Petersburgs tidskrift (makedonisk röst) 1913-1914

8. Fields of Wheat, Hills of Blood: Passages to Nationhood in Greek Macedonia, 1870-1990 - Anastasia N. Karakasidou, 1997

9. Den makedonska konflikten - Loring M. Danforth, 1995

10. Förneka etnisk identitet: Greklands makedonier av Human Rights Watch Helsinki, 1995

11. Encyclopaedia Britannica Coutrywatch

12. Republiken Makedoniens folkräkningar

13. Makedonien och Grekland: kampen för att definiera en ny Balkan -nation - John Shea, 1997


Titta på videon: Katy Live from Kefalonia Greece for Caravans in the Sun Mobile Homes for Sale Beach Holidays Greek


Kommentarer:

  1. Thierry

    Understandably, many thanks for your assistance on this matter.

  2. Gugrel

    Ljuv!

  3. Patric

    Det finns några fler brister

  4. Ferehar

    I am sorry, it not absolutely approaches me. Kanske finns det fortfarande varianter?

  5. Sicheii

    Du har inte rätt. Jag föreslår det att diskutera. Skriv till mig i PM, vi kommer att prata.

  6. Morg

    det ojämförliga svaret

  7. Brunelle

    Vilken begåvad idé

  8. Alvin

    Jag tror att du gör ett misstag. Låt oss diskutera detta. Maila mig på PM, vi pratar.



Skriv ett meddelande