Golden Gate Fields

Golden Gate Fields

Golden Gate Fields ligger på East Shore Highway i Berkeley, Kalifornien, och är en av de största hästkapplöpningsplatserna i USA. Golden Gate Fields invigdes i februari 1941 och är ett lämpligt exempel på entusiasm och vision. Den har en yta på 225 tunnland med en sittplats på 14 750. Huvudspåret, som också kallas smutsbanan, är konstruerat oval i form. Fältet omfattar också en Lakeside Infield Turf Course, som anses vara sammansattningens främsta attraktion. Golden Gate Fields har sin egen tekniska utveckling, där man kan se hur tävlingsodds förändras genom den andra, bärbara utbetalningar, resultat och föregående dagens lopp, genom de 300 slutna kretsar tv -skärmar. Första hjälpen -stationen ligger också i norra änden av klubbhusnivån. Golden Gate Fields har genom sin historia bevittnat den starka konkurrensen hos ett antal kraftfulla hästar från hela landet. Bland hästarna som tävlar här, Silky Sullivan anses vara en sann legend i Golden Gate Fields historia. Andra viktiga hästar är Fine n Majestic och Screaming Don, vars deltagande gav berömmelse och publicitet på banan. På den tvåbenta sidan anses Russell Baze vara en legendarisk jockey i Golden Gate Fields historia. Dessutom har han rekordet för flest segrar på ett enda kort på Golden Gate Fields.


Historia & kultur

Foto med tillstånd av National Archives, 77-F-94-101-14

Fort Point har stått vakt vid de trånga Golden Gate i över 150 år.

Fortet har kallats "Stolpens stolthet", "Gibraltar på västkusten," och "en av de mest perfekta modellerna av murverk i Amerika." När bygget började under höjden av California Gold Rush, planerades Fort Point som den mest formidabla avskräckningen Amerika skulle kunna erbjuda för en marin attack mot Kalifornien. Även om dess vapen aldrig avlossade ett skott i ilska, har & quotFort at Fort Point & quot som det ursprungligen hette bevittnat inbördeskrig, föråldring, jordbävning, brobyggnad, återanvändning för andra världskriget och bevarande som en nationell historisk plats.

Byggd för inbördeskriget

Fort Point byggdes mellan 1853 och 1861 av US Army Engineers som en del av ett försvarssystem av fort som är planerat för att skydda San Francisco Bay. Fortet och dess medföljande befästningar utformades på höjden av guldruset och skulle skydda buktens viktiga kommersiella och militära installationer mot utländska attacker. Fortet byggdes i arméns traditionella & quotThird System & quot -stil av militärarkitektur (en standard som antogs på 1820 -talet) och skulle vara den enda befästningen av denna imponerande design konstruerad väster om Mississippifloden. Detta faktum vittnar om den vikt militären gav San Francisco och guldfälten under 1850 -talet.

Även om Fort Point aldrig såg strid, har byggnaden en enorm betydelse på grund av sin militära historia, arkitektur och förening med sjöfartshistoria. För mer information om Fort Point före, under och efter inbördeskriget, besök Fort Point, 1846-1876.

Arméns användning av Fort Point under 1900 -talet

Under åren efter inbördeskriget blev Fort Point underutnyttjat och användes intermittent som en armébarack. Kanonerna före inbördeskriget, så värdefulla när de ursprungligen installerades, blev föråldrade och togs så småningom bort. Under första världskriget byggde armén om Fort Point för användning som en förvaringsbarack, även om byggnaden aldrig i slutändan användes för detta ändamål. Under 1920 -talet användes fastigheten av Presidio för att bo ogifta officerare och olika militära handelsskolor. Under andra världskriget användes Fort Point återigen för militära ändamål. Soldater som var stationerade vid Fort Point bevakade pliktskyldigt ingången till Golden Gate från ubåtangrepp.

Golden Gate -bron och bevarandeplaner

I slutet av 1930 -talet innebar planer för byggandet av Golden Gate Bridge också planer på att riva Fort Point. Lyckligtvis erkände överingenjör Joseph Strauss fortets arkitektoniska värde och skapade en speciell båge som gjorde det möjligt att bygga bron säkert på Fort Point. Efter andra världskriget började rörelsen att bevara Fort Point för sitt historiska och arkitektoniska värde växa. Under de närmaste 20 åren växte och avtog stödet för bevaranderörelsen. År 1959 skapade en grupp pensionerade militära officerare och civila ingenjörer Fort Point Museum Association och lobbade för att den skapades som en nationell historisk plats. Den 16 oktober 1970 blev Fort Point en nationell historisk plats.


Oracle GoldenGate -funktioner

GoldenGate som en molntjänst på OCI

Minska planerad driftstopp

OCI GoldenGate är en plattform för datanät i realtid som erbjuder en hanterad tjänst som gör det möjligt för användare att designa, exekvera, orkestrera och övervaka sin datareplikering och strömma databehandlingslösningar i Oracle Cloud Infrastructure.

Oracle Database -replikering

Snabbare datarörelse

GoldenGate-anslutning till Oracle Database-kärnan ger höghastighetsdatarörelse för bästa prestanda.

Oracle Database optimerad för GoldenGate.

Optimering minskar buffertlatens för parallella skrivningar till mål.

Inbäddade affärsacceleratorer

Oracle Integration hjälper till att begränsa utbildning och påskynda processautomatisering från början till slut med förbyggda, konfigurationsbaserade integrationer som är direkt inbäddade i utvalda Oracle SaaS-applikationer.

Icke-Oracle-databasreplikation

Utbud av källor och mål

Integrera data bland Oracle och icke-Oracle databaser och datatjänster, till exempel Microsoft SQL Server, IBM DB2, Teradata, MongoDB, MySQL, PostgreSQL, HDFS, Kafka, Spark och molnobjektlager över molnleverantörer.

Pålitlig dataöverföring

Ge transaktionsintegritet med inbyggd konfliktdetektering och -lösning Leverera data säkert med SSL och kryptering.

Oracle och icke-Oracle-synkronisering

Håll aktiva databaser uppdaterade hela tiden, var som helst i världen.

Hög tillgänglighet och skalbarhet

Minska planerad driftstopp

Eliminera driftstopp under rutinmässigt underhåll och uppgradering av databaser, uppdateringar av operativsystem, programuppgraderingar och plattformsmigreringar. All verksamhet är skyddad med failback -funktioner, vilket eliminerar risken att förlora data.

Databas skalbarhet

Distribuera i multi-master eller aktiv-aktiv konfiguration för att uppnå databas skalbarhet eller distribuerad synkronisering. Vilket antal databaser som helst kan skapa transaktioner och sedan synkronisera med alla andra för datakonsistens.

24/7 tillgänglighet

Oracle Maximum Availability Architecture förlitar sig på Oracle GoldenGate för att ge noll driftstopp för planerade och oplanerade avbrott och Oracle Active Data Guard för att ge noll dataförlust på vilket avstånd som helst.

Optimera serveranvändning

Tillåter produktionsanvändning av live standby-servrar för högpresterande rapportering, ETL för operativa datalagrar och rutinmässiga säkerhetskopior.

Stöd för icke-Oracle-databaser

Minska planerade och oplanerade driftstopp, samtidigt som du ger hög tillgänglighet och katastrofåterställning för plattformar som inte är Oracle.


Golden Gate Fields - Historia

Nyheter och visningar
Jockey Ron Hansens liv och mystiska död
Av Elliott Almond - Mercury News
10 nov 2003, 09:40

Av alla sätt som jockey Ron Hansen kunde ha dött på, kändes det som en nästan för enkel förklaring att glida av San Mateo -bron och drunkna. Men det är den bästa gissningen om vad som hände med hästkapplöpningen för tio år sedan.

För många är Hansens bortgång vid 33 års ålder lika mycket ett mysterium idag som när han försvann den 2 oktober 1993. Några föreslog otrevligt spel. Andra sa att det måste vara självmord. Ingenting verkade för långt ifrån Hansen och fullblodsracing.

`` Han är den enda som vet vad som hände den natten, och han tog med sig det '', säger jockey Ricky Frazer, Tobey Maguires stuntdubbel för filmen `` Seabiscuit ''.

Vad som än hände, Ron Dee Hansens liv utvecklades som en Runyon-liknande saga om norra Kalifornien racing, enligt intervjuer med mer än 35 familjemedlemmar, vänner och myndigheter. Hans är en historia om påstådda rasfixande, udda karaktärer, tusentals segrar och den hårt levande jockey som ville ha allt.

Mysteriet
Bilkrasch, sedan försvinnande

San Mateo -bron är ett bågband av asfalt som är en livlina för tusentals pendlare i Bay Area. Hansen, som bodde i Alameda, körde regelbundet motorvägen när han arbetade på Bay Meadows Racecourse i San Mateo. Han körde ofta med varvhastighet, särskilt i de tidiga morgontimmarna efter att ha dundrat några vid banans lokala tillhåll.

Hans sista dag visade sig inte annorlunda. Han körde sin Jaguar XJS på bron efter 2 am California Highway Patrol officerare uppskattade Hansen vävde in och ut ur trafiken vid 100 mph innan han slog in i en Toyota Celica, som träffade en betongvägg och rullade. Föraren och passageraren, båda 20, vårdades för lindriga skador.

Myndigheterna sa att Hansen körde ytterligare en mil och slutligen vilade cirka 02:30 strax före vägtullbåset i Hayward. De hittade förardörren öppen, Hansens plånbok i ett handskfack och nödlampor blinkade. Men de kunde inte hitta Hansen.

En händelse i Petaluma-kidnappningen av 12-åriga Polly Klaas-skulle dominera nyheterna dagen efter och under mycket av de återstående fyra månaderna tills Hansens kropp upptäcktes.

Från det ögonblick han försvann suddade fiktionen ut fakta som det ofta gjorde med Hansen, en mormon som växte upp på en mjölkgård i Utah, den femte av sex barn.

De som känner till Seabiscuit jockey Red Pollard kan hitta paralleller i Hansens uppstigning i hästkapplöpning. Han började i bush-ligorna och tävlade på trehästars fält på korta ovaler.

Innan hans första lopp - vid en festival den 4 juli i Idaho - kastade hans häst honom, påminde bror Roger Hansen. Djuret krossade ett gjutet som Hansen hade på sig för en bruten arm. Hans far klämde in gjutet på plats så att 12-årige Ron kunde tävla.

Hansen hoppade av gymnasiet några år senare för att bli professionell, började i Montana och tog sig till västra Kanada i slutet av 1970 -talet. Redan då visade Hansen den otroliga talangen som skulle leda till mer än 3600 segrar. Hans fästen tjänade 36,6 miljoner dollar. Han skulle bli en av norra Kaliforniens ledande jockeys och tjäna 8 000 dollar i veckan i sin bästa årstid, enligt Alameda County Court records.

Bush -ligorna hade dämpat hans rädsla, och Hansen fann att han försiktigt kunde knuffa hästar från ryggen till seger.

`` Han var delhäst '', sa Wayne McDonnell, hans agent och vän.

Framgångshistorier
Pengar kom och problem följde

I Alberta gifte sig Hansen med dottern till Ron Brock, en tränare. Det nygifta paret följde racingbanan från Chicago till Minnesota till Seattle. Pengar började komma snabbt, och med det, problem.

Natalie Olstad, Hansens första fru, sa att hon inte kunde hantera droger och hasardspel, och paret skilde sig ungefär när Hansen landade i Bay Area i mitten av 1980-talet. Hon sa att han alltid tog hand om henne och deras son, Ron Hansen Jr.

Hansen älskade glamouren i San Francisco men glömde aldrig sina rötter. Han vände sällan bort heta vandrare och brudgum som letade efter hjälp och gav dem pengar som han skulle sockerbitar till hästar.

`` Han skulle relatera till den lägsta av nedgångar och VIP: er '', säger Roger Hansen, 47, Bay Bay -tränare.

Ibland orsakade dock Ron Hansens generositet problem. 1988 garanterade han personliga checkar på Bay Meadows för 28 000 dollar för Alameda -spelaren Mike Qutob. När Qutob inte kunde täcka sina satsningar fick Hansen betala. Ändå förblev de två vänner, sa Qutob, som 1990 dömdes för förskingring.

När Hansen anlände till Bay Area var Russell Baze regionens bästa jockey och åkte på de flesta favoriterna. På 5 fot-6, 115 pund, var Hansen en av få som kunde utmana Baze, som fortfarande dominerar idag.

Men medan Baze var seriös, älskade Hansen att spela. Han tog vänner skidåkning nära Lake Tahoe eller spelade i Las Vegas.

1985 gick Hansen in på drogrehab för ett kokainberoende, berättade familj och vänner. Han tvättade ut som jockey på prestigefyllda Santa Anita Park på grund av hans nattliga upptåg, säger McDonnell, som nu tränar hästar i West Virginia. Sa James Ough, en tidigare spårkommentator: `` Han var en helgon och en djävul, en hjälte och skurk - och många saker däremellan. ''

Misstänkta sinnen
Tävlingsavgifter följer Hansen

Med ett smidigt slag kör Richie Sklar, alias Richie Fingers, en golfboll djupt på ett Long Beach träningsområde. Detta är den nya tidsfördriv för en dömd ras-fixare, som 1998 avtjänade sex månader för att ha mutat jockeys på Los Alamitos Race Course.

Sklar mer än någon gav upphov till rykten och insignaler om Hansen och hävdade att de fixade hundratals tävlingar i norra Kalifornien från omkring 1985 till 1990. I svurna vittnesmål 1990 förnekade Hansen att han fixat lopp, visar domstolsregister. McDonnell erkände att Hansen kände Sklar, men sa också att jockeyn aldrig påverkade lopp.

Sklar sa dock att Hansen en gång sa till honom: `` När jag dör och det någonsin kommer ut, tveka inte att berätta om de saker vi gjorde och kom undan med. ''

Sklar, 50 och inte längre en hästspelare, sa att Hansen var kapten för en ring på cirka fyra jockeys, som han vägrade identifiera. Sklar sa att han skulle undersöka Daily Racing Form, tidningen som listar dagens aktivitet, för att utarbeta ett schema. Han skulle då ringa Hansen med planen. Med pengar från en Las Vegas high roller som han vägrade att namnge skulle Sklar satsa 10 000 dollar för att vinna och placera, eller 8 000 dollar på en exakta (där spelarna försöker välja de två bästa målarna i ordning). Jockeys snitt kom från en kontant betalning från Sklar, eller satsningar på loppet.

`` Ron tog alltid vadet '', sa Sklar. `` När han var inblandad gjordes jobbet rätt. ''

Förutom en gång under en Pick Seven, en utmanande satsning där spelarna försöker välja vinnarna i sju tävlingar i rad. Trots hans ansträngningar att bli diskvalificerad vann Hansens häst och Sklar sa att fyndet kostade dem så mycket som 1,6 miljoner dollar.

Bryan Campbell, en pensionerad jockey i Bay Area, sa att Sklar närmade sig honom för att fixa lopp men han vägrade. Campbell sa att han visste att Hansen var inblandad. `` Av de felaktiga handlingar som han gjorde var de enda som blev skadade de stora spelarna, '' sa Campbell.

Hur? '' Låt oss uttrycka det så här: De gjorde det. Deras pengar gick till ett spel och Ronnie hade sitt eget spel på gång. ''

Bob Gai, en California Horse Racing Board -utredare på Bay Meadows, sa att flera byråer, inklusive FBI, inte fann några bevis Hansen fixade lopp. År 1990 avbröt tjänstemän vid Bay Areas andra spår, Golden Gate Fields, Hansen i sex veckor när en jockey påstod att han kontrollerade lopp. Myndigheterna rensade Hansen för brott efter att ha fått veta att jockeysna hade en rivalitet om en kvinna.

Medan han var bannad från Golden Gate, arbetade Hansen med kvartshästar på Bay Meadows varje morgon. Brad O'Neill, en liten tränare, frågade honom varför. '' Varför tror du det? '' Sa Hansen. '' Jag är en jockey. Jag älskar det.''

O'Neill tror inte att Hansen fixade lopp eftersom han vann nästan 20 procent av sina starter. `` Jag bryr mig inte om du åker i meriter på Bedford Park, om du vinner 20 procent hör du hemma i Hall of Fame '', sa han.

Mörka sista dagar
Ex-fru, syster kände problem

Hansen fortsatte att trotsa traditionen, men i slutet verkade han orolig.

Natalie Olstad pratade med sin före detta make två månader innan han försvann, för att slutföra adoptionen av deras son efter att hon gifte sig igen. Olstad sa att Hansen godkände antagandet men planerade att förbli engagerad.

`` Han mådde inte bra '', mindes hon. `` Fråga mig inte vad han dallade i. Han skulle bara säga att han inte mådde bra. ''

Hansens syster, Annette Olsen, kände också något fel. `` Det var en mörk tid '', sa hon. `` Det är det som bryter mitt hjärta. Jag var inte där. ''

Dagen innan Hansen försvann minns tränaren Jeff Bonde att hans jockey var upprörd från morgonövningen till startpistolen för det sjunde loppet. Hansen tog ledningen i sitt sista fäste, men hästen tröttnade och slutade trea.

Den dagen visade Hansen lite av hans personlighet.

Vänner sa att han tog en öl på banan och gick sedan till en Belmont -restaurang för att dricka och prata om en stor insats nästa dag.

Omkring klockan 1 gick Hansen med outrider Billy Cambra i en 50-talsstil med Naugahyde-bås. Ryttarna stängde leden och gick till skötarens lägenhet tvärs över gatan för att äta.

Lite efter 2 på morgonen gick Hansen med på att stanna hos Cambra, som sa om sin vän: `` Vi var stramare än ett par nya stövlar. '' Hansen gick till sin bil med avsikt att parkera den ordentligt, men fortsatte istället att köra .

Polisen sa att Hansen ringde sin fru, Renee, som var hemma i deras Alameda. Han ringde också till en gammal flickvän, Kim Erskine, som har en son av Hansen.

`` Om han hade lite för mycket att dricka skulle han stanna i soffan '', sa Erskine, som kanske var den sista personen som pratade med honom. `` Vi var vänner till slutet. ''

Sök efter svar
Även identifiering av kroppen är inte säker

Efter Hansens försvinnande gjorde Sgt. Randy Keenan från Alameda Police Department intervjuade mer än 100 personer och gav kanske 500 tips. Han hittade inga tecken på rån eller biljakt. Bevisen pekade på en drunkning, säger Keenan, nu pensionerad.

`` Frågan är varför? Ingen kan någonsin svara på det. ''

Några försöker. Cambra sa att Hansen kan ha halkat in i lerorna och fastnat medan han försökte fly från hit-and-run. Cambra sa att Hansen, som hade en DUI och hänsynslös körladdning på sitt rekord, hade dragit av en liknande kapris på bron tidigare.

Roger Hansen sa att hans bror en gång avtjänt tid för en träff-och-kör-olycka i Kanada och lovade att aldrig mer gå i fängelse. Vissa vänner säger att Ron Hansen berättade ungefär samma sak för dem.

Sa kommentatorn Ough: `` Om bilen gick upp i lågor skulle det mer likna Ron Hansen. Men mer passande är att Ron Hansen är slarvig. Det var inte mobben eller skurkarna eller människor han var skyldig pengar till. Han gjorde äntligen en dum sak vid fel tidpunkt. ''

Sklar, den dömde gambler-cum-golfaren, sa att idén om gangsterinblandning är Hollywoods hyperbole. Den tidigare privatdetektiven Dick Smith håller inte med: `` En kille stoppar inte sin bil på bron och tar ett dyk när tidvattnet är ute och det är två meter djupt '', sa han.

Smith, anlitad av vänner från banan för att hitta Hansen, sprang ner tips så gott han kunde, inklusive en om en annan bil som jagade jockey på bron.

Fyra månader gick innan myndigheterna upptäckte en kropp som låg i pickleweed i ett område som kallas Whale's Tail. Alameda County Coroner's office identifierade den illa sönderdelade kroppen som Hansen genom tandläkarjournaler. En FBI -agent sa nyligen att obduktionen visade sig vara otydlig angående identitet och dödsorsak. Kroppen kremerades för ett minnesmärke i Logan, Utah.

`` Det finns inget sätt att veta om det var Ron Hansen '', säger Smith, nu en trailer-park ranger i Pennsylvania. `` Min känsla av att han antingen är begränsad eller är där ute någonstans. ''

Efter fyra helvetiska månader ville familjen helt enkelt stänga.

Levande minnen
Hansen inte långt från nära och kära

Ron Hansen Jr., 19, håller en 8-by-10-bild av sin far i sitt rum i Calgary. Ett av hans finaste minnen är att se Hansens enda framträdande i Kentucky Derby på tv. Jockeyen slutade fjärde under 1990 års lopp på en 65-till-1, $ 40.000 krav. Vid 6-2 gav Ron Jr. för länge sedan upp tanken på att vara en jockey och tar ett år ledigt från college för att sälja bilar. Familjemedlemmar säger att han har några av sin fars sätt.

'' Jag ber till honom varje kväll '', sa Ron Jr. om Hansen. '' Tio år, 20 år, fem år - det är likadant för mig. När du väl är borta är du borta. ''

Renes son Blake, som fyller 12 år den här månaden, håller ett foto av sig själv, sin mamma, pappa och hästpersonalen från 28 augusti 1993 på Bay Meadows. Deras sista familjeporträtt togs efter Hansens näst sista insats.

För dem som var nära Hansen, en avlägsen värk dröjer kvar. Sedan påminner något om honom. Det kan vara en historia som delas i jockeysens rum eller vid ett lokalt vattenhål. Eller kanske ett minne från en familjesammankomst.

För Renee, som är gift på nytt och bor i Danville, är det en av Hansens tävlingspiskor. Hon använder den när hon tävlar i kvartshästsporten för tunnracing. Hon har inte gått till banan sedan morgonen Hansen försvann.

För Roger Hansen är det en nedbruten tävlingshäst vid namn McFig som bor på sin ranch i Idaho. I en av de sällsynta tillfällen som bröderna arbetade tillsammans, red Ron Hansen vallacken för Roger. År senare tog tränaren tillbaka McFig som ett minne.


Golden Gate Fields - Historia

Human Be-In ägde rum den 14 januari 1967 i Golden Gate Park. Händelsen var ett kritiskt ögonblick i San Franciscos motkulturella historia som slutligen satte igång Summer of Love och förde hippier till Kalifornien, närmare bestämt San Francisco, i massor. Det placerade San Francisco som huvudstad i motkulturfilosofin och epicentrum för musik och protest. 30 000 människor samlades för att tända, ställa in och hoppa av i fredliga protester mot Vietnam, illegalisering av LSD och restriktivt, ”fyrkantigt” samhälle. I slutändan kommer det ihåg som en händelse som inspirerade Woodstock, och dess främjande av fred, kärlek och lycka lever i ett kollektivt popkulturellt minne ett halvt sekel senare.

San Franciscos Human Be-In från 1967 samlade tusentals människor för att njuta av musik och gemenskap, och i slutändan satte Summer of Love igång, en händelse som skulle få tusentals fler till staden för att gå med i den hippielivsstil som västkustens motkultur banade fram. Human Be-In bekräftade San Franciscos status som huvudstad för motkulturen i USA. Medan östkusten fortfarande hade en handfull hippier, när rörelsen hade gått österut, till Woodstock, hade San Francisco redan förklarat hippiernas död. Om någonstans på jorden var motkulturens förtrupp, var det San Francisco. Human Be-In bjöd in hippier från hela staden och över Kalifornien för att "slå på, ställa in, hoppa av", hippiemantrat som blev ökänt av psykolog och LSD-förespråkare Timothy Leary, som talades för första gången på Be-In. (Hartlaub, Whiting, 2)

Be-in-evenemangsformatet var redan motkulturhäftklammer 1967, och dess metoder välkända. Ett in-in var exakt som beskrivet-det var ett kollektiv av människor som valde en plats att vara i ”Det är bara att vara. Människor. Vara tillsammans." (Meldahl, Woods, 3) Att ofta inkluderas dans, uppträdanden, musik, poesi, alla slags handlingar som innebär att vara närvarande i nuet. Självklart inkluderade be-in alltid droganvändning, oftast marijuana, LSD och svamp. Vid motkulturella evenemang som insatser, "du kan inte låta bli att andas in." (Rothstein, 1) Syran var så utbredd att även för att vara nära den drog en in i auran, oavsett om den hade intagits eller inte. Medan inte alla var påverkade av LSD, drog läkemedlet absolut stämningen i alla händelser där det var närvarande. "LSD -arketypen" var att "gå ner i galenskap och komma upplyst, se världen på nytt" (Rothstein, 2) för att öka känslan och bli ett med nuet. LSD: s "kulturella berusning" (Rothstein, 3) var så anmärkningsvärd att den blev kritisk för fredlig organisering i motkulturen. LSD var specifikt kritiskt för Human Be-In och dess ursprung. Det föddes från en tidigare, mindre in-in-händelse 1966, där hippier samlades för att ”fredligt markera den dag då Kalifornien gjorde LSD olagligt med en” firande av oskuld, [universums] skönhet. [skönheten i att vara. ” (Meldahl, Woods, 2) Den 6 oktober 1966 anordnade Allen Cohen och Michael Bowen, medgrundare av hippietidningen The Oracle, Love Pageant Rally kring illegalisering av LSD, en händelse som är tänkt att främja samma ideal som Human Be-In skulle senare: Fred, kärlek och gemenskap. Denna händelse samlade mellan 1 000 och 3 000 personer i Haight och rann ut i Panhandle, där Janis Joplin uppträdde och Electric Kool Aid Acid Test -ikonen Ken Keseys buss stod parkerad i närheten. Efter denna framgång började Cohen och Bowen publicera Human Be-In via affischer och tryck. Genom att samla Berkeley-aktivister, Cohens North Beach Beat-vänner och dra kopplingar till motkulturfigurfigurer som Timothy Leary, arrangerades Human Be-In för att vara en "global mediehändelse". (Cohen, 1)

Volym 1, sida 1 i San Francisco Oracle, Januari 1967.

Human Be-In ägde rum den 14 januari 1967 under en eftermiddag. I Polofälten i Golden Gate Park bjöds "stammar" från hela San Francisco till en "Powwow" som inkluderade motkulturaktivister, slagförfattare och, naturligtvis, uppmärksammade de raka, fyrkantiga San Franciscans. Bowen och Cohen ville överbrygga klyftan mellan två specifika ”stammar”, antikrig, aktivistiska hippier och psykedeliska hippier. Händelsen försökte förena grupperna samtidigt som man ökade medvetenheten om ”personlig bemyndigande, ekologisk medvetenhet och högre medvetande”. (Meldahl, Woods, 4) Evenemangets storlek ökade nästan tiofaldigt från det ursprungliga Love Pageant Rally. Publiken var massiv, inklusive båda sekterna i motkulturen Bowen och Cohen ville förena sig, liksom andra kritiska spelare i hippierörelsen, inklusive Hell’s Angels som fungerade som säkerhet för evenemanget. Framtida rockmusikikoner som Grateful Dead och Jefferson Airplane uppträdde live på scenen tillsammans med poeterna Allen Ginsberg och Gary Snyder, medan andra medlemmar i band som Doors och Big Brother & amp The Holding Company, vid den tiden uppträdde med Janis Joplin, enligt uppgift tittade från publiken. Be-In var lika delar social samling och offentliga framträdanden, dess attraktionskraft hjälpte både av de kända namnen som bifogades evenemanget såväl som deltagarnas flamboyans. Hippier ”ombads att ta med blommor, rökelse, fjädrar, flaggor, djur och musikinstrument” (Meldahl, Woods, 6) för att skapa ett stycke ”episk performancekonst” (Meldahl, Woods, 6) ovärdigt av San Francisco, av Kalifornien, och till och med över hela landet i Washington DC Under en eftermiddag sjöng, sjöng, sjöng, spelade musik, tog droger, dansade och mediterade fredligt i ett offentligt utrymme till solnedgången, tills de uppmuntrades att ”vända sig mot inställningen sola och ”öppna sina sinnen” så att alla platser skulle förvandlas till en skönhet. ” (Meldahl, Woods, 10) Mest av allt var Human Be-In grundat på en kritisk motkulturfilosofi: för att göra världen till en bättre plats är det bara att föreställa sig den världen och börja leva i den som om den var redan här.

Publiken spred sig över Polofälten vid Be-In.

Medan det mänskliga Be-In minns ganska kärleksfullt nu som en lycklig, vagt opolitisk händelse, hade strukturen för Be-In en politisk grund som till stor del har raderats i kulturminnet. Love Pageant Rally gav den första inspirationen till evenemanget, men Love Pageant Rally kom också från en lång historia av partnerskap mellan musik och protest. Under hela 1960-talet organiserades ofta gratis konserter i parken av artister inklusive Bob Dylan, Joan Baez och andra motkulturklammer för att stödja politiska och kulturella uppdrag, från protester mot Vietnam till att rädda valarna. [CITATION Cus12 l 1033] I slutet av 1960 -talet var en period där kulturen kunde leda politiska diskussioner. Musik blev ett kritiskt verktyg för att uppmärksamma aktivism. Kärlekens sommar, som den nu är känd, var också känd under sin storhetstid som Vietnams sommar och kallades för missnöjesommaren av Newsweek, (Cushing och Callahan) beviljade båda dessa titlar för upploppen och protesterna i Kalifornien och runt om i landet. Human Be-In är inbäddad i musik- och politikhistorien som är kritisk för San Franciscos motkultur i slutet av 60-talet. Medan dess symboler var fred och kärlek, var dess rötter i protest, i känslor av missnöje med kriget, med det moderna samhället och till och med inom hippiesamhället - i detta fall den breda uppdelningen mellan psykedeliska hippier och aktivister.

Arvet från Human Be-In är långt, om än fullt av kooperation och kommersialisering. Händelser som Be-In tog sig till motkulturen på östkusten under de kommande åren och cementerade händelsen som en kritisk motkulturell praxis. Ett in-in ingick i Hår! Musikalen, som öppnade Off-Broadway i oktober 1967, bara några månader efter att kärlekens sommar avslutades i San Francisco. I den förmodligen mest ökända scenen finns medlemmar av stammen som sjunger "pärlor, blommor, frihet, lycka", samtidigt som de kastar sina kläder inför publiken. Tidigt i motkulturell historia kunde den hybridkonsertpolitiska rallyhändelsen som Human Be-In existera utanför styrningen av musikindustrin. Musiker skulle komma för att dela sin musik för en sak, ofta med mycket liten lön. Men snart fick industrin reda på hur sådana händelser kan vara lukrativa, särskilt efter framgången med Human Be-In och de händelser den inspirerade.

Medan Human Be-In hade en anmärkningsvärd liten organisationsstruktur, gav den inspiration för evenemang som Monterey Pop Festival sommaren 1967, en händelse som var en del in-in, delvis modern musikfestival som inkluderade uppträdande av artister som Jimi Hendrix och Janis Joplin. The Monterey Pop Festival was the main inspiration for 1969’s Woodstock. Without Woodstock, today’s modern music festival would likely not exist, whether or not their three-figure prices are consistent with the values of the attendees of the 1967 Human Be-In. While it can be heartening to see the effects of the Human Be-In on America’s cultural history be so long lasting, it is critical to consider the way that the legacy is propagated by rapid commercialization and appropriation of the counterculture by “square” society.

Besides its complicated implications for the future of social gathering, the Human Be-In was one of the most important moments of the San Francisco counterculture. Gathering a multigenerational crowd of young hippies and older Beatniks, it catalyzed the Summer of Love and helped cement the Haight as the center of counterculture activity not only in San Francisco and California, but in the entire US. It was a landmark of grassroots anti-war activism in the late 60s, and a milestone as far as the events reach beyond the local counterculture. In just one afternoon, the Human Be-In made so much noise that the counterculture became impossible to ignore. “‘We were a smallish wave in a very big ocean, and we were aware that there were others like us,’” said Martine Algier, one of the main publicists for the Human Be-In. “‘We wanted to send a signal out to them: 'Hey, it's OK to come out and spread your wings. Be your fully glorified self in all your beauty and joy. . You are not alone.'" (Hartlaub, Whiting, 5)

Gleason, Ralph J. "Like a Rolling Stone." The American Scholar 36.4 (1967): 555-563.

Nicole Meldahl, Arnold Woods. Human Beings, Being Together. n.d. 2019 May. <summerof.love/human-beings-together-gathering-launched-summer-love/>.

Perry, Helen. The Human Be-In. The Penguin Press, 1970.

Peter Hartlaub, Sam Whiting. "Reliving the Human Be-In 50 Years Later." De San Francisco Chronicle 13 January 2017.

Rock, Posters, and Politics! By Lincoln Cushing and Matt Callahan. Shaping San Francisco Public Talks. San Francisco. 9 May 2012.

Rothstein, Edward. "How LSD Altered Minds and a Culture Along With It ." De New York Times 5 May 2008.


Joseph Strauss

Following decades of public calls to connect the burgeoning metropolis of San Francisco to its neighbors across the mile-wide Golden Gate, city engineer Michael O’Shaughnessy in 1919 was charged with finding someone capable of constructing a bridge at a reasonable cost.

The job went to a Chicago-based engineer named Joseph Strauss, a drawbridge builder who believed he could complete the grand-scale project for a modest $25 to $30 million. After submitting his sketches for a cantilever-suspension hybrid span in June 1921, Strauss set about convincing the communities on the northern end of the strait that the bridge would be to their benefit.

The project gained momentum in May 1923 when the state legislature passed the Golden Gate Bridge and Highway District Act of California for the purpose of planning, designing and financing construction. By August 1925, the people of Marin, Sonoma, Del Norte and parts of Napa and Mendocino counties had agreed to join the district and offer their homes and businesses as collateral for securing funds.


3 Horses Die Over 4 Days At Golden Gate Fields

BERKELEY, CALIFORNIA - MARCH 19: Horse racing continues at Golden Gate Fields with no fans in attendance due to coronavirus concerns on March 19, 2020 in Berkeley, California. As millions of people in the San Francisco Bay Area are under a shelter-in-place order due to COVID-19, horse racing at Golden Gate Fields continues but the events are not open to the public. (Photo by Justin Sullivan/Getty Images) Justin Sullivan/Getty Images

Three horses have died since Saturday at Golden Gate Fields in Berkeley, according to the California Horse Racing Board.

Sweet Boy, My Three Kids and Okoye died in training. The trainers of the horses were Timothy Bellasis, Andreas Psarras and Isidro Tamayo, state horse racing officials reported.

Five horses have died this year at the track, according to the state horse racing board.

"It is tragic for anyone to lose a horse, and I would hope that their owners do genuinely care about them," said Berkeley veterinarian Dr. Crystal Heath.

"But anytime we create a system where a living being's value comes from their ability to produce a profit, and their worth is measured by their economic value, it leads to decisions being made based on economics instead of their best interest," Heath said.

"This has corrupted our relationship with the horse," Heath added. "I want to know what happens to each of these horses after their three- to four-year careers" as racehorses.

Heath said horses can live an average of 25 to 30 years, but many are permanently injured from racing, or slaughtered across the border in Mexico.

Heath co-founded Our Honor, an organization of veterinarians who advocate for creating more compassionate systems for all species including humans via collaboration with industry, government, and educational institutions.

At least one Berkeley resident and one group want to see the end of Golden Gate Fields.

Berkeley resident Paul Picklesimer said that horse racing doesn't seem to be in alignment with Berkeley values, such as compassion.


Golden Gate Fields

Golden Gate Fields has a longstanding history with its inaugural meet commencing in 1941. Over the years many amazing horses and jockeys have graced its track, such as Noor and Citation who ended their remarkable rivalry in the 1950 Golden Gate Handicap. Additionally, Golden Gate Fields is home to the winningest jockey of all time, Russell Baze.

Facilities include Golden Gate Field’s premier dining experience at the Turf Club Restaurant, which offers an expansive track view as well as an exceptional view of the San Francisco Bay. In addition to its visual pleasures the restaurant offers a wide variety of fine cuisine and wine. The combination of breath taking views, excellent dining, incredible racing action, and classic atmosphere make for an unforgettable day at the races.

Golden Gate Fields is located 11 miles east of San Francisco and is only a short drive from the Napa Valley. Live racing is held in the spring beginning in May and running through June allowing patrons to take advantage of the temperate weather and subtle bay breeze. Additionally a fall meet starts in late October and continues through January. Live racing takes place on Wednesday through Sunday and on Monday holidays. Golden Gate Fields offers year round simulcast of live races throughout the country.


Golden Gate Generates Near-Record Handle Of $8.1 Million On Gold Rush Weekend

Golden Gate Fields' inaugural Gold Rush Weekend got off to a tremendous start on Saturday, as all sources pari-mutuel handle totaled $8.1 million, one of the biggest handle marks in Golden Gate Fields history. Wagering on Golden Gate races totaled $7.3 million, also one of the track's all time biggest money-bet figures.

Yesterday's exceptional handle was in large-part due to an infusion of equine and human talent from Southern California and the $7.3 million which was bet on Golden Gate races easily exceeded the $2.7 million which was bet a year ago on San Francisco Mile Day and was also higher than the $2.6 million bet on the corresponding date a year ago this month. Yesterday's all important on-track handle of $609,478 was up nearly 50 percent over the $406,653 wagered a year ago.

“We are ecstatic with how things went on Saturday,” said Golden Gate Fields Vice President and General Manager, David Duggan. “This was a day to celebrate horse racing in California and at Golden Gate Fields. We are extremely appreciative of all the shippers who sent horses here for our Saturday races and the many horsemen also traveling here for the day. A special thanks goes out to all of the horseplayers, fans, horsemen, our equine athletes and the dedicated, hard-working staff here at Golden Gate.

“They were paramount in making this day as successful as it was. Our staff worked tirelessly to make this a successful day of racing and we are extremely lucky to have many loyal fans watching and wagering, not just in the U.S., but all over the world.”

The marquee race on Saturday's program, the Grade III, $250,000 San Francisco Mile, which was won by Santa Anita-based Blitzkrieg, who is owned by R3 Racing, LLC, Calara Farms and Steve Rothblum. Ridden by Rafael Bejarano, Blitzkrieg is trained by Doug O'Neill.

The Mile handled $1,063,477 and The Stronach Group's Tim Ritvo was on hand to present the trophy to the winning connections.

“Our goal was to make Gold Rush Weekend a staple on the Golden Gate Fields racing calendar and a day that fans would concentrate on,” said TSG Vice President of Racing, P.J. Campo. “It was a massive success and with that said, we are obviously extremely pleased with how the inaugural Gold Rush Weekend started on Saturday. The Stronach Group is very excited about Gold Rush Weekend moving forward and we will only look to improve our product.”

With a pair of $100,000 stakes for California-bred or sired horses, the Campanile and Silky Sullivan, headlining Sunday's 12-race program, first post time is at 12:45 p.m. PT.

New to the Paulick Report? Click here to sign up for our daily email newsletter to keep up on this and other stories happening in the Thoroughbred industry.
Copyright © 2021 Paulick Report.


Crissy Field Restoration


This former military land is now a dynamic public open space that recreates the multi-layered natural and cultural history of the site. Beginning in 1997, cleanup of hazardous materials on the site involved the removal of almost 90,000 tons of contaminated materials. The Park Service began involving the community in an extensive planning process to find out what uses the public wanted for this new open space in the city of San Francisco. From 1998 through 2000, the restoration of this 100 acre site included the recreation of an 18 acre tidal marsh linked to the San Francisco Bay, and the recreation of 16 acres of dune habitat, together supporting 105 different species of shrubs, wildflowers, and marsh plants. More than 230,000 cubic yard of dirt, sand and mud were excavated and a channel was opened to the tides in November 1999, allowing fresh and salt water to merge at Crissy Field for the first time in 100 years.

This project was inspired by the ancient 130 acre salt marsh system that flourished in the location for thousands of years. Prior to European settlement, the native peoples called the Ohlone used the estuary for harvesting fish and shellfish and lived in seasonal camps nearby, leaving behind shell middens on the site. When the Spanish arrived to El Presidio in 1776, they mostly ignored the tidal marsh, subsisting primarily through livestock grazing and agriculture. When the U.S. Army took control of the Presidio in 1846, the tidal wetland was considered a wasteland best suited for dumping and draining. The army used the filled-in marshlands for an airfield where important aviation history took place, including the first flight to Hawaii and the first Transcontinental flight. When the National Park Service assumed management of the Presidio in 1994, the area known as Crissy Field was a derelict concrete wasteland.

Restoring an Endangered Habitat

Less than 10% of the original coastline of the San Francisco Bay remains, and what does is heavily infested with invasive plants and exotic animals. The work done at Crissy field was like a giant band aid, peeling back the concrete and creating a living swath in which to heal. The restored marsh and dunes provide habitat for wildlife that have not existed in the Presidio for over a century. The mantra, "If we build it they will come," has certainly proved true. Crissy Field now provides feeding and nursery habitat for at least 25 fish taxa, and supports over 100 invertebrate taxa in what was once just a huge construction site. But the most dramatic story is that of the return of the birds to Crissy Field, a now attractive stopover point along the Pacific Flyway. Whether they be migrating ducks dabbling for algae, pelagic birds diving for fish, or shorebirds stabbing at crustaceans and worms hidden just beneath the mud, nearly 100 species of birds have been documented using the marsh. Birders from around the Bay Area show up for guided walks or Audubon bird alerts.

Ongoing Monitoring

A comprehensive monitoring program was implemented with funds from the Park Service and the Environmental Protection Agency. The Crissy Field monitoring program included physical, chemical and biological variables, tracking the development of this complex ecosystem and guided management decisions. Hydrology and geomorphology, water quality, soils and sedimentation, vegetation, fish, invertebrates, and birds were all been monitored over a five year period. As other areas around the San Francisco Bay are targeted by local land trusts and management agencies to restore marshlands, the information gathered through our monitoring efforts will be invaluable to future efforts.

Collaboration and Community

One of the greatest successes of the Crissy Field Project has been its ability to mobilize community support and participation, and its ongoing ability to educate the public about wetlands and coastal systems. Through funding from Golden Gate's non-profit partner, the Golden Gate National Parks Conservancy, the public has been courted through advertising campaigns, special interest stories, and volunteer recruitment. Approximately 1500 annual volunteer hours are spent stewarding this natural area through invasive plant removal, fence and trail repairs, and plantings of native plants. As a very popular local park, thousands of people stroll down the Crissy Promenade every week. They read signage about the site's ecology and history. They stop and talk to Interpretive and Resource Management staff. They sit and enjoy the spectacular views and begin to realize that nature is possible even in this metropolis of nearly one million people .


Dela med sig

click Icon to show on map

ADA Accessible

Lagra

Biking

Hikes

Fågelskådning

Tips and Highlights

  • Park in beachfront lots just west of the Marina gate.
  • Bring sweatshirts and sunglasses for the kids, as the wind can blow sand.
  • Although the water is usually clean and safe, heed warnings when they are posted.
  • The Warming Hut is, appropriately enough, a place to escape the wind and fog that blow through the Golden Gate.
  • The wind usually picks up by mid-day. If you want a quiet walk, go during the early morning hours.
  • The beach can be seen at its widest during low tide.
  • You can legally fish or crab without a license at Torpedo Wharf at the west end of Crissy Field. Look for posted regulations. has a host of award-winning community and youth programs.

Food and Drink

Warming Hut Park Store

Nature

A Monumental Restoration Effort
As part of the restoration, over 100,000 native plants representing 110 species were planted or seeded around the site. Since the restoration, biologists have identified over 17 fish species and 135 bird species in the tidal marsh, including herons, egrets, ducks, and gulls. Also, keep an eye out for the heads of California sea lions as they swim past Crissy Field!

Dungeness Crabs (Cancer magister)
Born in the open ocean, millions of crab larvae drift into the bay. The larvae grow into young crabs in food-rich shoreline areas such as the waters off Crissy Field. Because these orange crabs with white claws don’t reach maturity until long after returning to the ocean, it is illegal to trap them in the bay.

Historia

Crissy Field is located on an ancient salt marsh and estuary as well as on the unceded ancestral lands of the Ramaytush Ohlone, the original peoples of the San Francisco Peninsula. Later the park site hosted Spanish and Mexican ships, a Grand Prix raceway, an historic army airfield, and a U.S. Coast Guard station.

Crissy Historic Airfield
A row of hangars and a slippery seaplane ramp evoke an era when a squadron of airplanes stood ready for action at Crissy Field. This military airfield is actually older than the air force, dating back to the 1920s when flying had barely gotten off the ground. In its time, Crissy Field was the site of many aviation innovations and milestones.

In those days, so little was known about nationwide flying conditions that the Army sent a team of fliers from Crissy Field and from an eastern counterpart at the same time to see who could reach the opposite coast first.

Our Work

Once a former Army airfield, Crissy Field has been transformed into a mile-long waterfront park, linking nearby open spaces and enhancing public access to San Francisco’s northern shoreline. The Crissy Field restoration project added educational programs and visitor services by reusing two historic structures for the Crissy Field Center and the Warming Hut. In addition to substantial habitat restoration, new construction included the East Beach restrooms and other visitor amenities. The project also included removing 87,000 tons of hazardous material, 15,000 tons of shoreline rubble, and 230,000 cubic yards of fill material for the restoration of the tidal marsh alone.

The National Park Service and Parks Conservancy began community engagement, planning, and fundraising in earnest in 1994. Incredible community support, following a visionary leadership gift from the Evelyn and Walter Haas, Jr. Fund, made this project possible. The Parks Conservancy managed the planning, design, and construction, as well as ongoing community engagement and volunteer habitat restoration efforts.

Crissy Field opened to the public in May 2001, when at least 75,000 people attended the opening week celebrations that capped this post-to-park transformation. The Parks Conservancy has continued to support ongoing operations, maintenance, and fundraising for additional projects in the years since.


Titta på videon: Belmont Park is OPEN! Family Fun at Mission Beach San Diego